【2005/11/07 民生报】

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到东北旅游，许多人都会想前往着名的中韩界河鸭绿江去看看，鸭绿江也是东北地区三大边界河流之一。

想看鸭绿江，辽宁的丹东是最佳地点。

丹东之所以值得旅游，有三个原因，第一： 这座城市以鸭绿江和北韩 (大陆称北朝鲜)交界，第二： 丹东是明朝万里长城最东边的起点，第三： 丹东是中国最大的边境城市，可以体验谍影幢幢的神秘感。

丹东位在辽宁省东南部，和北韩的新义州隔着鸭绿江相望，南临黄海，坐控鸭绿江出海口，也是东北亚经济圈的中心。新义州曾经被北韩政府宣布设置为经济特区，并一度想任命荷籍华侨杨斌为特首。

中国政府正在进行一件重大工程，就是准备从丹东出发，沿着鸭绿江逆流而上，直达鸭绿江的发源地长白山脚下，修出一条全世界最美丽的边境大道，长约400公里，这条公路预计在2009年完工。

站在中韩边界第一线的丹东，和平时期是边境通商的经济城市，在战时，又是炮火下的大前线。在1940至50年代初，韩战「抗美援朝运动」发生时，丹东是站在这场运动的最前哨，数以千万的中国援朝部队，高唱「雄纠纠，气昂昂，跨过鸭绿江」的军歌，从丹东跨过鸭绿江上的大铁桥，开进了北朝鲜，那时候的丹东还是清朝留下的名字，叫安东市，为激奋人心，中国人称这座城市叫「英雄城市」，一直到战事结束，1965年才改为现在名字——丹东。


三大景点之1》鸭绿江断桥

在抗美援朝期间，跨越鸭绿江的铁桥，遭到美军飞机的轰炸，靠近中国这一边的铁桥未被炸，还剩下四个桥孔，但在北韩这边的全被炸断，没入江中。战后中朝两国决定不再复建，要留给后人记取战争的教训，这座铁桥被称为「鸭绿江断桥」，现在慕名来参观者多，是丹东一大名胜，游人可以买票，步行上铁桥参观。

距离断桥上游约一百公尺处，另外还有一座铁桥，称「中韩友谊大桥」，是中国和北韩目前往来的铁公路联合桥。不管是断桥，还是友谊大桥，它们都不是现在的产物，这两座大桥都是日本两度入侵东北期间所修建的历史遗物，鸭绿江断桥修建于1903 年，友谊大桥修建于1943年，当年美军飞机来轰炸铁桥，却只选择炸老桥，而不炸新桥，有点不可思议。


三大景点之2》虎山长城

明朝曾经重修过万里长城，不但延长又加固，大陆的考古专家在经过深入调查和考证后，确认万里长城的东边起点，就是雄峙在鸭绿江畔的虎山长城。

丹东在古代战国时期，就是燕国所在地，已修有长城，明朝开国皇帝朱元璋又将长城延长到国土的东极。丹东的虎山长城，证实是明朝所修的万里长城的东端起点，这座长城的西端是甘肃省的嘉峪关，总长超过6000多公里，跨越9个省，在距今天约500多年前就动工修筑，前后花上200多年才陆续修成。

虎山长城所在地的虎山，海拔约140公尺，山不高，但孤山挺拔于鸭绿江边，平地孤耸，气势雄伟，山上建有万里长城的第一个烽火台，这里已整修的长城步道有1200公尺长，其中有一处「一步跨」景点，意即中朝边界仅一步之距离就跨过。

三大景点之3》太平洋发电厂
 
丹东北方15公里处有一处太平湾发电厂，这是1979年，中国和北韩共同在鸭绿上建造的发电厂。最值得一试的是，游客可以从发电厂的坝顶跨越鸭绿江，走到北韩这一端的检查哨参观，不需要办任何签证 (但必须有中国边防军人员的陪同)。

另外，还可以搭船游鸭绿江，靠近北韩领土，观赏北韩前领导人金日成所建的「金日成政治思想研究所」和北韩军方为金日成建的「长生塔」。



旅游资讯》朝鲜菜︰明太子、打糕

在丹东，最值得一试的就是品尝朝鲜菜。最有名的餐馆就是位在开发区，紧邻鸭绿江断桥的「松涛园」，这家餐馆由北韩政府投资，连服务生都是北韩政府派来的，有人说她们都是有间谍身分的政治服务员。

在这家店内，有几样菜可以尝尝，一是「明太子」，它是一种干鱼，吃法是剥着吃，另一种叫「打糕」，类似我们常吃的糬，，也可以试试这里的「大酱汤」和「绿豆饭」。当然，韩国菜不能缺少的泡菜，这里绝对够水准

在朝鲜餐厅用餐，服务生都会客串歌手，唱朝鲜歌曲娱乐来宾，她们的歌艺普遍不错，客人也可以跟着唱和。这里的服务员不会要小费，但若是客人主动给，她们也不会拒绝。


丹东背景

丹东面积1.5万平方公里，人口有70多万人，其中有1.5万的南韩人，和2万多的北韩人在此地居住工作。交通方面有高速公路连接沈阳和大连，距离约在250多公里，行车时间要三个多小时。

丹东市区内有多家四星饭店，但最好的一家是面对鸭绿江，位在断桥畔的四星级中联酒店。