小弟开车一年多了，等红绿灯时大部分都会打到 N 档

最近都听朋友说，这样反而很伤车子，没什么实际效果

可是我记得之前听广播，他说这样比较不会伤害到曲轴

那到底该如何是好呢？


　　　　


                                　烦请大大们回覆我的疑问...谢谢!

自排车暂停时的正确方法
许多人都有在等红绿灯时把排档由〝D〞切入〝N〞的习惯，理由是如此可减少自排装置的负荷，或减少油耗，到底该不该如此做呢？其实这种习惯是不对的！

因为：
1.如果在等红绿灯时就把排档由〝D〞切入〝N〞，起动时再把排档由〝N〞切回”D”，反覆动作频繁，反而会使排档连动机件增加损耗，减短寿命。
2.在空档时，因引擎无负荷，而呈怠速空转现象，此时引擎转速反而提高，造成油耗增加！
正确的操作方法应该是：
1.遇红灯或需短暂停车时应将排档留在〝D〞的位置，同时用脚踩住煞车。
2.较长时间的停车则请将排档由〝D〞切入〝N〞或〝P〞的位置，一方面可避免脚踏煞车的
劳累， 另一方面可避免因长时间的负荷使自排装置的转换器温度上升。
3.更长时间的停车除了上述方法外，还需要偶而稍加油门，使引擎转速提高，防止发电机在怠速下发电量减少、不足的问题发生，尤其在需要开大灯、除雾线、冷气、雨刷等大耗电负荷时，此法特别重要。

补充说明:开车行进间看到前方红灯时,请千万不要为了要省油将排档D于行进间切入"N”档位,
因为反而会造成变速箱运转过热减短寿命,而且万一要接近红绿灯路口时,又变成绿灯的话又要将N档切入D档这样的动作容易造成变速箱机件损害,开车朋友不得不注意!!

对啊!!短时间就不用打到空档了...
会增加磨损

终于了解了!~
我常会犯的错!~
呵呵!

下面是引用mcm288于2005-12-11 15:45发表的 :
自排车暂停时的正确方法
许多人都有在等红绿灯时把排档由〝D〞切入〝N〞的习惯，理由是如此可减少自排装置的负荷，或减少油耗，到底该不该如此做呢？其实这种习惯是不对的！

因为：
1.如果在等红绿灯时就把排档由〝D〞切入〝N〞，起动时再把排档由〝N〞切回”D”，反覆动作频繁，反而会使排档连动机件增加损耗，减短寿命。
.......

大大说的是，小的几乎都不打空挡的，因为等红绿灯的时间都不是很长阿！

事实上等红灯的时间并不会很长
所以不用打到N档
打N档反而会增加变速箱的磨耗
如果是要停车不熄火一段满长的时间
倒是没关系

等红灯踩煞车就好了,换档反而不好.

我是每到红灯都打N档,看来这习惯得改改了!

1楼的资讯我很早就知道了^^"

所以我在等红绿灯的时候，都是看红绿灯的时间再决定要脚煞车还是排入N档。

感谢1楼低大大唷
窝朋友也都不打N档滴
但窝可能习惯噜吧
看样子要改改噜!