转贴自 http://www.tsna.com....de/5562Lewis Hamilton原本有大好机会可以连续两站封王，没想到却在进站换胎时发生要命失误，让紧追在后的Rubens Barrichello逮到机会超前，进而夺下欧洲大奖赛冠军。
这个换胎失误不仅离谱，也真的让Hamilton失去冠军。就在这位英国车手第二度进站加油时，迈凯轮车队工作人员竟然没有先将暖胎器从要换上的轮胎上拿下，使得Hamilton在维修站至少多待了4、5秒，而卫冕冠军最后冲过终点的时间仅落后Barrichello 2秒多而已，显见这个少见的失误影响有多大。
在前一站匈牙利站夺下冠军，让Hamilton与迈凯轮车队的信心大增，此役的目标就是要连续两站封王，而这位英国车手确实很有机会，不仅在排位赛勇夺杆位，且在正赛起跑后依旧守住领先位置，无奈工作人员出包，所以最后只能以第2名作收。
Barrichello的状况不错，排位赛抢下第3的席次，起跑后也成功守住自己的位置，最后以1小时35分51秒289的时间封王。由于车队的进站策略得宜，使得这位巴西车手在首次进站之后就升至第2位，接下来再靠着对手发生关键失误，因而拿下暌违4年多的冠军。
Barrichello上次以冠军之姿站上颁奖台，已经是04年中国站的事情了，当时的他还是为法拉利车队效力，但之后就与冠军无缘，因而这生涯第10冠可说是得来不易。
Kimi Raikkonen在排位时仅排在第6，但起跑时表现出色，因而冲上第4，最后则顺利站上颁奖台。此役4至8名有得到积分的车手依序为Heikki Kovalainen、Nico Rosberg、Fernando Alonso、Jenson Button与Robert Kubica。
Button此役拿下2分，以总分72分继续领先所有车手，队友Barrichello则在此役10分的强力挹注之下，以54分攻上第2名，挤下澳洲车手Mark Webber(51.5分)。
至于布朗车队进帐12分，继续以126分稳坐车队龙头宝座，而此役对红牛来说很伤，因为Webber差一名就能得到积分，Sebastian Vettel则是在剩下34圈时缩缸，所以红牛完全没有分数入袋，虽然仍以98.5分排第2，与布朗之间的距离却拉大。
【心得感想】这个失误很夸张，是轮胎的保护套没有拿下，实有有够扯。
开个玩笑，这个人是领布朗车队薪水。
