图 1.
图 2.
图 3.
图 4.
在底特律车展的会场听到了这样子的对话：
「这辆Jeep有搭载着名的HEMI引擎吗？」
「有…两具！」
拥有两颗心脏的Jeep Hurricane无疑是有史以来最蛮横暴力的四轮驱动越野车。
Jeep Hurricane在前后各有一具5.7升的HEMI引擎，两具引擎都具有335匹马力以及51公斤米扭力的强大输出。简单的算数计算一下，这辆车一共拥有高达670 匹马力及102公斤米扭力的输出！别说是四轮驱动越野车了，就连许多超级跑车，也不见得是Jeep Hurricane的对手。然而，不是每位驾驶人都能够完全驾驭输出670匹汽缸总数16缸的Jeep Hurricane，因此这辆车上两组HEMI引擎，都配置有Chrysler集团的多段式排气量调节系统(Multi-Displacement System)，可以依照驾驶者的需求，自由切换成4缸、8缸、12缸或16缸的模式行驶。
Jeep Hurricane一旦马力全开，由静止加速到时速100公里大约只需要短短5秒的时间，别忘记，这是一辆四轮驱动的巨大钢铁。动力传输透过中央分动箱、分离式轮轴，与机械式的四轮扭力分配系统。前后悬吊系统采长短臂独立，减震筒的行程有51公分之多。拜悬吊系统设计，Jeep Hurricane的离地净高为363mm，惊人的前进角与后离角，分别是64度及86.7度，几乎可以达到垂直进出恶劣地形，再加上超大尺寸的越野轮胎，如果有人对我说Hurricane可以爬墙，我也不会感到诧异。
此外，Jeep Hurricane还有十分特殊的一项特点，这款车可以说是北美车展当中唯一能够不用展示转盘就可以自己转动的车辆，因为它的回转半径是零！前后轮都可以向内转向。除此之外，Hurricane有两种四轮转向操控模式，第一种是传统的后轮与前轮相反的转向，类似PSA主动后轮转向设计，这样可以有效减少巨大车身的回转半径；第二种是针对越野驾驶所独创的创新模式，也就是可以同时将四个车轮往同一方向转动，让车子像螃蟹一样横着走，在面对特殊情况时，这项功能将会让越野驾驶无往不利，让越野玩家在不足的回旋空间里，仍可以随心所欲的发挥越野性能。
一体成型的车身是以碳纤维打造，连底盘都连在一起。悬吊和动力系统是直接装配在车架上头，而非另外用引擎脚或其他支架支撑。车底的铝合金骨架一方面连结整个底盘，提供更好的刚性，同时也作为防护车辆底盘的功能。Hurricane车身设计轻量化却极为坚固，从外观上看起来更充满功能性的强悍美感。Hurricane有着七孔直栅式水箱护罩，采双座无门的设计，内装则为碳纤维与抛光铝合金，还有红黑色饰布的搭配。从各方面看，Jeep Hurricane绝对是使上最强悍的四轮驱动越野车！
