HONDA在推出搭载于第八代Civic之新世代1.8升引擎的同时，也同步推出了全新的Hybrid油电混合动力系统。
HONDA 全新Hybrid油电混合动力系统，是以一具1.3升i-VTEC引擎与IMA电动马达转换系统相结合，其中1.3升i-VTEC引擎采用最新的三阶段VTEC机制，可依状况与转速分别调整进汽门正时，可输出95hp最大马力与12.5kgm最大扭力，而电动马达部分，则具有20hp的最大马力输出，在全动力输出情况下，汽油引擎与电动马达共可输出115hp最大马力，与17kgm最大扭力。
这套全新的油电混合动力系统，采用全新的蓄电池，体积较以往更小，整体的耐用度与冷却效果都有所精进；引擎部分采铝合金缸体与活塞，经特殊处理，减少摩擦阻力，并达到更好的散热效果。
一如以往的油电混合系统，HONDA 全新推出的该系统，同样可依行车状况调整汽油引擎与电动马达的输出比例，当车辆暂停时，引擎会自动熄火，当采下油门时先以电动马达起步，而当速度增加或是重采油门时，才会在启动汽油引擎，同时在煞车时，同样会将煞车的热能转变为电能，储存于蓄电池中。该系统预计2006年搭载于第八代Civic Hybrid上。
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