廣告廣告
  加入我的最愛 設為首頁 風格修改
首頁 首尾
 手機版   訂閱   地圖  簡體 
您是第 3482 個閱讀者
 
發表文章 發表投票 回覆文章
  可列印版   加為IE收藏   收藏主題   上一主題 | 下一主題   
neoscc 手機
個人頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
特殊貢獻獎
小有名氣
級別: 小有名氣 該用戶目前不上站
推文 x6 鮮花 x795
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片
推文 x0
[圖片分享] 999F06 Testastretta









































ENGINE

Engine Testastretta 4-stroke L-twin 90

Capacity 999 cc

Maximum power 194 hp @ 12500 rpm


Top speed 312 kmh / 194 mph

Bore x stroke 104 mm x 58.8 mm

Timing system Desmo DOHC

Valves 4 per cylinder

ECU Electronic Ignition-injection managed by Magneti Marelli Marvel 4

Fuel injection Magneti Marelli electronic injection system

Injector Magneti Marelli IWF1, one per cylinder

Gearbox 6 speed

Clutch Dry multiplate clutch

Lubrication Gear oil pump with oil cooler

CHASSIS

Frame Tubular steel trestle

Front suspension 42 mm pressurized TTX20 upside-down 猏lins fork

Rear suspension Dual-side aluminium swingarm with 猏lins TTX36 shock absorber

Front brakes Brembo, radial 4x34 caliper, two 320 mm or 290 mm floating discs

Rear brake Brembo, 4x24 or 2x34 caliper, one 200 or 218 mm vented floating disc

Fluid Shell Advance

Front tyre Pirelli 120/75 R420 (16.5?

Rear tyre Pirelli 190/65 R420 (16.5?

Final drive Regina chain

Fuel tank capacity 23.9 L

Dry weight 165 kg / 364 lbs (with oil and water)

Wheelbase 1440 mm

Length 2060 mm

Width 678 mm



排氣聲浪~~

http://www.ducati.com/docs_eng/0...nds/DXT999.mp3



獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:台灣中華電信 | Posted:2006-07-15 10:53 |
leo729381
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x3
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

哇!! 表情 多麼美的機械阿~~從零件車工到車身架構~到最後組裝完成發動那一瞬間!!xxx 表情

就當我是個機械狂吧...跟別人看的觀點都不同 表情


獻花 x1 回到頂端 [1 樓] From:歐洲 | Posted:2006-07-16 00:24 |
饅頭 手機
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x21
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

中文翻譯
發動機

發動機Testastretta 4次打擊的L 雙胞胎90

容量999立方厘米

最大功率194 hp @ 12500 rpm


最高的速度312 kmh / 194英里/小時

令x厭煩筆畫104毫米x 58.8毫米

調節系統Desmo DOHC

每汽缸閥門4

電子點火注射被Magneti Marelli第4奇跡管理的ECU

燃料注射Magneti Marelli電子注射系統

噴頭Magneti Marelli IWF1,每汽缸一

齒輪箱6速度

抓乾燥的多片離合器

潤滑用具油用涼爽油抽

底盤

構造管狀鋼支架

前面懸掛42毫米加壓TTX20避震

雙側面的的後懸掛鋁? TTX36 避震器

前面剎車Brembo,半徑4x 34 卡尺,兩320毫米或者290毫米流動的光碟

養育剎車Brembo,4x 24否則2x 34 卡尺,一200或者218毫米排放流動的光碟

易流動的殼牌公司發展

前輪胎環120/75 R420
後輪胎環Pirelli 190/65 R420
最後的運動裡賈納鏈子

油箱容量23.9 L

: 干重165 千克/ 364磅因(用油和水)

軸距1440毫米
長度2060毫米

寬度678毫米


獻花 x1 回到頂端 [2 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2006-07-16 16:44 |
yann00628
個人頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x1 鮮花 x346
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

這部車子真是拉風.感覺上除了流線之外.也可以感受到它的爆發力............ 表情


~是不是來朵 支持鼓勵~謝謝^^
獻花 x0 回到頂端 [3 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2006-07-17 10:50 |

首頁  發表文章 發表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.093865 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律師事務所 擔任常年法律顧問 | 免責聲明 | 本網站已依台灣網站內容分級規定處理 | 連絡我們 | 訪客留言