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我国在去年重新开放柴油小客车进口之后，许多进口车商早就摩拳擦掌，准备引进标榜耗油量更低、更省油的柴油汽车，据监理所公布的1-3月挂牌数据显示，柴油汽车总共挂牌426辆，包括已上市的四款柴油房车，及八款柴油休旅车。我们此次除了主要来看看市面上有哪些已上市的柴油车，也来抢先预览6款将在年底前上市的柴油房车及休旅车，并且研究一下究竟柴油车能够为我们的荷包省下多少钱。

柴油引擎小常识
柴油引擎最大特点便是耐用与省油，以VW汽车的柴油引擎为例，其寿命平均为85万公里，比汽油引擎的40~45万公里寿命多了一倍，而由于采高压喷射燃烧，省却了汽油引擎容易故障的点火系统、点火线圈或火星塞等更换问题，维修保养更简单经济。国内消费者普遍对柴油车存有冒黑烟、噪音大的旧有印象，事实上现今柴油引擎的技术已改善了这些弊病，而中油推出超级柴油之后，也初步的解决。


汽油柴油 花费比一比
我们以经济部能源局所公布的车辆平均油耗数据为基准，将两款市面上分别有汽油、柴油引擎的休旅车，假设从台湾的北到南行驶400公里所需耗费的燃料，换算各车所需油资，结果发现柴油车款可替车主省下至少四成的燃料费。

我还是等国产车有柴油引擎再说，因进口的好贵喔。

省油但是车价贵
20 万油钱可开多少公里阿