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小奔
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小有名气
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我也持保留态度
一边道路上机车横行大家知道...
我想如果开放可想而知快速道路跟高速公路会瘫痪
台湾的环境本就地狭人绸不适合重机,如果不引进就不会有这些问题
至于税金很高,本质是想抑制重车大量进台湾。
如果大家只要有缴税就要求路权,以这理由来说。
那每一个人都有用路权,干脆大家都上快速道路。
那还有快速道路可言吗?

想必还需要评估一段时间,非只考虑个人要求与基本安全面
个人意见


献花 x0 回到顶端 [10 楼] From:台湾亚太线上 | Posted:2006-07-05 16:46 |
brianjtw
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路人甲
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我觉得重点应该是在 驾驶道德和观念
国外可以开放上快速道路甚至高速公路
请看看他们的驾驶观念和道德
人家可以很遵守他们政府的规定
虽然我们国人大部分的驾驶也都很遵守规定
但是很多开车或骑车的,都喜欢左钻右钻
你不去撞人,不代表人家不会撞你
国人的驾驶观念和道德要有提升
开放重机上快速道路才有希望


献花 x0 回到顶端 [11 楼] From:局域网对方和您在同一内部网 | Posted:2006-07-10 19:16 |
pppcat13
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小人物
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开放前先改革台湾的教育吧
到加拿大或是日本看看...
过马路时四轮的一定会让行人先过...
台湾呢...行人在斑马线被叭被撞的一堆..

大家平心而论
通常在路口闯红灯的...硬钻到最前面的...会撇来撇去的...还有晚上会拿刀砍人的...有几台是黄牌重机?
喔...大家可能说这样不公平...因为数量比例不对...
白牌和黄牌的驾驶一样都有老鼠屎...所以我一开始才说要从教育改起

重车所缴的税比同排气量的汽车还要多四成
还规定要停汽车车位...却连高架都不能上...
重车驾驶要的只是一个平等...没有路权就别收那么贵的税金如此而已
这点大家应该要列入考量吧...

那大家知道全世界有哪些国家是准机车上高速公路的?
知道的应该不多...
一个是台湾..一个是贝理斯...
贝里斯的人口只有1500万...台北的人口就2000万起跳了
那贝理斯不准机车上高速公路也情有可原...台湾在禁啥意思?...还要收那么多的税金...
交通部的官员若是真有专业素养...坪林高一开放也不会搞的乌烟瘴气...民怨四起

我只是想让大家用宏观的角度去看整个事件
唉...不想说了... 表情


献花 x0 回到顶端 [12 楼] From:台湾数位联合 | Posted:2006-07-18 23:25 |
gundamage 手机
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初露锋芒
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我也蛮赞成 开放的!!

乱钻? 有时候想想...难道速克达就不会有人钻吗?! 我可以很明确的说~~钻更大!!且更不要命勒~

眼前路线都没车~会有人笨到刻意去钻车阵吗?

重机说大不大~但也不小!! 机车道就这么一点大!! 一台重机在里面跑不占路空间吗?

你不给他路走 他当然要钻阿~~ 表情


目前个人所换过的车 EASY-4U > X-MODE > G-MAX
个人换过的PC 386*2 > 486*2 > P4*1(被干走) > PD

老娘的评语 : 你真败家@___@   .....
献花 x0 回到顶端 [13 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-07-19 02:20 |
ctf1885t 手机
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路人甲
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台湾的相关配套措施不够完善
如果冒然开放的话
我想一定一堆在高速公路上蛇行的骑士 表情
国人守法的观念也不是很重(跟日本,米国等等相比较)
我觉得到时候一定问题一堆等人来擦屁股。


献花 x0 回到顶端 [14 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-07-19 14:19 |
jamikan
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知名人士
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我是赞成开放重车骑上高速道路
但是我建议罚则罚款都要乘以10倍
这样大家才会懂得遵守交通规则阿

乱是一定会乱的

骑重车的人
都要求政府要开放阿
所以就需要法令严一点阿
你想开放
难道就不想遵守规则吗?
如果不敢遵守
那么就很难要政府全面开放了
大家说速不速阿 表情


献花 x0 回到顶端 [15 楼] From:台湾中华电信 | Posted:2006-07-19 21:26 |

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