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关于滚珠重量与坡度角问题
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俊藤剑
级别:
小人物
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[问题求助] 关于滚珠重量与坡度角问题
不好意思,请问一下各位高手,小弟今天做了一个实验,以登坡角0度用滚珠10g与16g下去跑急加速,油门全开100%,时间60秒,跑出来结果是两个最高时速都差不多,104km/h左右。
后来我用登坡角20度下去做实验,条件一样,但10g的滚珠是达到65km/h,而16g的滚珠只有50km/h左右,想请问一下,这个地方的原理是如何,为何较重的滚珠在登坡角20度时的时速变慢了,我的是三阳机种125cc,只改滚珠其他没改,只想知道滚珠重量与登坡角的关系,谢谢大家。
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[楼 主]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2008-08-08 18:16 |
mclaranmos
男人生梦一路
级别:
风云人物
x3343
x311
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▼
这要分两个地方来说
重量跟极速
越轻的珠仔离合器打开的时间越早
越重反之
既然是极速
那当然对重量没有太大的影响
只对加速性有影响
上坡时
因为轻的珠仔扭力出来的较快
所以坡地速度会稍快
一样
重则反之
如果你想拼加速
就得换轻一点
但不是换超轻的
要一个一个去测试
找出最适合自己的配法
如果要拼极速
那就用跟原厂一样的重量吧
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[1 楼]
From:台湾 |
Posted:
2008-09-07 16:20 |
linkawai
级别:
初露锋芒
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x55
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▲
滚珠重量原则上楼上大大解释的差不多了 但是建议还是以原厂为佳毕竟那是经过专业计算过的
改变滚珠会增加引擎的负荷因为滚珠重量就向汽车换档时间
换了不同的重量滚珠对引擎来说不见得是较合适的变速曲线
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0
[2 楼]
From:台湾台北市 |
Posted:
2008-12-09 15:22 |
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