shokoben
   
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如果您支持的話請點擊右上角推薦！感謝 過去AutoNet的長期追蹤報導下，相信讀者也已了解在兩岸汽車產業較以往更為熱絡的交流下，未來將有中國品牌車款登台，而此次上海車展中此重點車款也皆全數登台，到底有哪些「中國牌」汽車？一起來瞧瞧。
吉利、旗瑞陸續來台？
首先，極有可能在台灣裕隆汽車集團的努力下，以SKD，也就是所謂的進口半散件現地組裝方式，在台生產中國吉利汽車集團中全球鷹品牌的熊貓掀背車款，而這在台也早已不是新聞，在許多媒體的報導中此動作已曝了光，但未來是否真如報導所述的般進行，依舊需要進一步的官方消息確認。 中國吉利汽車集團中全球鷹品牌的熊貓掀背車。
吉利之後，另一奇瑞品牌，未來確定藉由台灣勝榮汽車的合作在台現身，而目前確定登台的車款則為A3自排車型，而A3自排車型也正式於本屆上海車展中正式發售，分為房車與掀背車款，其中優先考慮登台的房車車型價格介於9.28萬至10.28萬人民幣間，而掀背車型價格則介於9.08萬至10.08萬人民幣間，未來也極有可能比照熊貓方式在台生產，但仍需後續消息確認。  奇瑞旗下的A3自排車型也選擇於本屆上海車展舉行首演。 A3五門掀背車型。
奇瑞旗下另一瑞麒品牌，旗下的M1輕型掀背車款，也就是先前五娃NN車型的後繼車型，也有可能來台搶攻目前當紅的輕型掀背市場。 瑞麒M1
根據消息指出，勝榮汽車也將現地生產奇瑞旗下另一商用品牌開瑞的優勁車款，首次於本屆上海車展發表的優勁乃為小貨卡，未來如真在台現身，可提供商用族群更多選擇性。 開瑞優勁小貨卡也有可能在台生產。
國產車型小改前哨除了上述中國品牌外，而本屆上海車展展出的東風日產小改款軒逸（NISSAN Sylphy）、上海通用別克君越（BUICK LaCrosse）等車型現身後，也可說是未來裕隆集團國產車型的先驅者，雖然未來有可能非完全相同，但基本上的造型思維將全數承襲，有興趣的買家們不妨先看看此次上海車展所展出的車款圖片。 東風日產小改款軒逸也有可能是未來台灣NISSAN Sylphy改款的範本。 上海通用別克君越也有可能是未來台灣BUICK新世代LaCrosse的先驅。上海車展不僅展現出中國汽車市場與汽車產業的進步與能量，也隱約透露了未來與台灣市場的高度連結性；不可否認的，或許目前中國自主品牌車款於國際間尚未有過於正面的評價，但以其發展速度而論，要進步至國際水準絕對指日可待，不過在批評與關切對岸造車科技進步之前，台灣自身汽車領域的發展，相信才是居住在此寶島的我們，應該一起努力的重點！
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