联合报╱记者薛荷玉／台北报导】


今年铁路特考大开5百多个缺额，不少考生在考试消息于1月披露后，就到公职补习班报到。志光科技教育集团经理张家旗说，今年佐级「车辆调度」类科开缺135人最多，且只考2科共同、2科专业科目，考生宜把握机会一拚。

台铁2008年迄今已连续4年举办铁路特考，补进3千多人力。张家旗说，车辆调度类科是去年新增类科，且今年开缺特别多，考生应把握今年的机会报考，「先考上、先占缺」。

除了优选佐级「车辆调度」，张家旗分析，运输营业类科今年开缺人数比去年多一倍，也是值得一搏的类科。

张家旗表示，佐级的考科只有4科，准备起来最易上手，考生最好先把去年的考古题找出来试做一次，了解自己的实力，找出最弱的科目及单元，再予补强。

在铁路法部分，张家旗建议，考生要了解近年修法内容，并参照相关的新闻时事，才有机会拿高分。

佐级的养路工程、车辆调度还要加考体能测验。张家旗表示，考生重心应先放在笔试，确定上榜后还有一个月时间来准备体能测验。

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