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junminmm
2006-04-23 05:07 |
樓主
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盤子 (笙輪) 飛盤 (笙輪) 大彈簧 (日製 無轉速) 火星塞 (DENSO IU22) 目前只有改這樣~ 不過覺得60以下還是沒有什麼力 要70以上才有拉力的感覺 目前也只能拉到105多一點點 請問還有哪邊是重點要換的? 還有電霸和逆電流有用嗎? 有人可以解釋一下"入珠"是啥嗎? 不要想歪了~是機車的"入珠"!! bt-30的胎!好嗎? 抓地力與耐摩度跟b-02相比是怎樣呢? 多謝溜.... 對...我忘了說我的車子是天鵝  x0
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SaintChris
2006-04-23 05:11 |
1樓
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您是什麼車？看起來像是天鵝，但還是注明一下好...
就輪胎部份，BT-30比B-02抓地力好，但是更不耐磨。 x0
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秋名最速傳說
2006-04-23 16:47 |
4樓
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版大說的入珠應該是什麼省油又加馬力的東西吧?
好像就是什麼能量什麼碗糕的 好像完全沒回答到= = 如果是靜戰的話 105原廠就有的實力吧? 逆電流大家都會跟你說 老車裝才有顯著效用 我建議的話.... 61缸 傳動重配 強化曲軸 拉500條 吉村三角白鐵 這樣你趴車就有130KM 起步有孤輪的實力了 來亂的.....  x0
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junminmm
2006-04-23 22:59 |
5樓
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下面是引用秋名最速傳說於2006-04-23 16:47發表的 : 不想動缸耶! 只想動缸以外的地方!! x0
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bossaska
2006-04-24 23:18 |
6樓
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入珠=在開閉和大彈簧之間加一個座(珠座)..裡面放鋼珠.....精品店好像是寫扭力加速器的樣子...
實際原理...忘了.....哈哈哈哈....太久沒回這種文章了... 位置示意... 開閉盤-小鋼珠-珠座-大彈簧 x0
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junminmm
2006-04-26 00:14 |
8樓
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剛剛去了136跑了一下
發現~拉轉時的轉速上不去 時速都只有維持在60以下... 沒改缸的車子比較沒力阿? 而且傳動有怪聲音 20~40有一種傳動蓋裡面有東西在碰撞的感覺 x0
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2200
2006-04-26 01:08 |
9樓
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60就不錯了 還想要多快
136別常去 容易摔車 你的調配現在都是以高轉速在運轉 所以車子的速度 是以 起 中 當然你尾速拉不上去 如果你將珠子換成9*6 狀況可以改善 爬坡的話尾速是用不到的 尤其是在山路 8*3 9*3 這 樣配 聽說會對盤子照成損傷(純粹聽說) x0
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junminmm
2006-04-26 01:14 |
10樓
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下面是引用2200於2006-04-26 01:08發表的 : 我也知道那邊的事情... 不過室友想上去~ 不可能讓他自己依個上去 阿 那樣更危險~ 只好陪著他 8*3 9*3 是我朋友幫我配的 騎起來並沒有起中的感覺 只有70上去比較有力 不過粉難拉上去100 還有請問換前B03 後BT30都是原廠尺寸 這樣會不會因為輪胎太黏~ 導致極速下降? 因為現在頂多跑道95~100... 以前還可以拉到105多一點點~!! x0
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2200
2006-04-26 01:47 |
11樓
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現在還沒聽說輪胎太黏降速
只聽過不黏會滑出去 因為沒騎過勁戰 很難去了解你的調配 彈簧或許也是問題之一 記得勁戰好像是4v引擎 在配置傳動也些不同 可能是珠子重的 彈簧太緊 導自 起速普普 到60~70加速很快 尾速被限制在100左右 x0
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飄小小
2006-04-26 17:51 |
12樓
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下面是引用2200於2006-04-26 01:08發表的 : 前B03 後BT30 我過年前輪胎就是放這樣的設定，這樣的設定絕對不會重拖，也不會說很黏 要破110很容易，如果你上BT601或EVO就很難說了，保證重拖而且表會變的很不快樂 優點高速殺灣夠穩，大概能增加一點自信心吧 前B03 後BT30我過年那時在民權大橋拖到124KM，順風方向我體重72 設定:58.5缸、傳動配卛..傳動組整套手工、 大彈簧1500轉 普利珠9*3 10*3 笙輪紀念管 版井CDI，空濾挖大、主油嘴118副油嘴40、機油BAFU 10W60 大致上就醬 你的缸沒動過的話建議你 大彈簧不要用1500的頂多1200、1000在上去太硬尾速會很難拉，珠子的話 你可以試試我給你的幾種方式嚐試看看:7*3 9*3....全8.....8*3 9*3、至於使用哪一種要自身嚐試 因為每台車傳動套件 排氣管 狀況也都不一樣，不是說我用這樣的設定你的車就適合使用 親身經歷我跟我朋友的車一模一樣的設定2台車就是有差別，加油吧 想當初傳動我也砸了不少錢研究滴 x0
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