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a5204511
2006-05-26 01:38 |
楼主
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我的RS是四代双色版才骑九百多将近一千公里了 再八百公里的时候我有换雷力管(对原场CC数的) 之后吃油量感觉比装原场的还要多一点点 我又骑去把原厂七克的普利珠改六克的普利珠 之后更是觉得吃油量又更多了一些 跟原本原厂都没改过比较起来真的有差异 请问这真的是有差异吗!? 还是我的错觉!? 如果真的是因为雷力管是半直通管加又改更轻的普利珠才导致的话~ 那么如果我改成回压管是否不会感觉吃油那么凶!? x0
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NI
2006-05-26 02:45 |
1楼
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这跟什么排气管是没有直接性的关系的 !
最有直接性关系的是您的右手...因为普利珠调轻以后很容易造成拉转的现象 (很多人以为那样会快,不过并不尽然...有可能是变速不良或是空转造成的) 您的油大概就是再这些地方上面损失的... 有看过不吃草的马跑的快的吗 ? 要马跑的快又不给他吃草他会饿死的...马力与油耗是无法兼得的 x0 |
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frank75528
2006-05-27 21:20 |
4楼
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珠子放轻,油门一摧容易拉高转
加上你又换管,导致回压不足! 传动去重配吧~~ x0 |
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zsuper0405
2006-05-29 19:26 |
6楼
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换管当然多多少少会影响油耗,你又把珠子配轻,动力一直被转速吃掉,当然耗油,还有改管后,你的化油器有没有重新设定?
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zoom7273
2006-05-30 13:32 |
7楼
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原场就来就很省油..改管只是排气较快..对速度有所许提升..但还是在于你的右手..懂吗
要骑快..当然吃油较多..但.你的人身装备都有了吗 x0 |
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tecooncool
2006-06-06 16:34 |
8楼
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其实rs油箱小,而且骑快车或是起步油门加太大都很耗油,这都是关键,建议你慢慢骑比较省油。
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