改轮框

请问有人知道 单改前轮12吋 和 单改后轮12吋 这样子有用吗?!!
应该没人像我这么异想天开吧!!
这样小轮追大轮...!!
感觉没有用的样子


谢谢回覆与帮忙!!

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*小轮追大轮，影响不大哦...速表会比实际速度慢，时速表显示100km时，已经是103km了
至于尺寸，例如:
195/55/R15的直径=595.5mm
195/60R14的直径=589.6mm
而您就算成功修改，换了框，轮胎也必定要换，不管宽或大，都会比原本重拖点，稍稍稳定但也必定更耗油噜~(若金钱足够 当然ok!!)

*另外还要考虑到到时要修改碟盘、卡钳+卡钳座、胎皮、避震...等等，老哥您干脆换车不然改缸嘛><"，带动链条加宽大没话说，轮框加大话顶多倾角给您多一点，带动多一点点，但是要想想，档车炼条带动的还免强说的过...若是一般速克达没什么意义，且更耗油...不是很值得的啦@@
(老话一句~钱多又是另一回事哦!!)

^O^

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终于有人回我啦!!
感动!!
只是单纯想了解这样子会出现什么效过
并不是真的想改
毕竟这么异想天开的应该不止只有我吧!!
刚好我想到了,所以就问看看啰!!
感谢你
送朵花给你

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嗯...刚刚才看到这篇文章，我是先改后轮再改前轮的。

基本上，上了后轮（110/70）之后倾角有明显变大，我想改大轮框的目的莫过于此吧？

过了好一阵子才习惯，可是后来还是不够用了

重拖感挺明显的，感觉是动力上的流失。

表速的话，上后轮以后尾速有向上爬升一点（推测原因是转速相同轮胎跑的圆周变大）

可是一改前12了以后，表速马上Down到谷底，有些人改了以后车头还会变得很轻，容易飘。

不过自从前轮用了100/90-12的轮胎以后，几乎没有发生过倾角不够用的情形！

重拖感.....大概只有拖到表速吧！没有很明显的感觉。

个人的一点经验，提供给您参考

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不建议乱搭~前面乱改会飘~有ㄉ车友乱改车子反而怪怪!操纵性变的不顺!有ㄉ骑乘技术不佳乱改下场可能都是帮农夫犁田

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