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erica20999
2007-03-24 15:07 |
1楼
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这篇的意义何在?!
你要说的是什么?! 不懂 只是转贴个网址过来...!!  x0
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chaiyuchi
2007-03-27 13:22 |
3楼
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我目前就是买这台G5来骑
感觉还不错啦 之前试骑的时候 感觉起步比较没力 但是中尾段表现的还不错 所以就买下他了 目前刚骑9XX而已 所以速限尚未给他操过90公里 不过耗油量的表现 我感觉很满意 五公升可以骑200公里呢 这还是尚未给他开始改装 因为我等骑一段时间之后 就要先来改火星塞看看了 目前预定NGK那颗铱合金火星塞 要比较看看我以前用的DENSO铱合金火星塞的差异 看看哪一个表现比较优 而他的头灯 还真的超亮的 有时候还会被别人误以为是汽车要过 而且有时候那个灯光 还可以压过一些汽车的头灯(以一般头灯为主，HID的就不能拿来作比较) 超满意的啦 而原厂油 我到达三百公里时 马上把他换掉 因为跟我习惯用的油 实在差太多了 我习惯用道达尔的机油 因为我也有测试过YAMAHA CITY的这瓶 感觉前段有力 但是后段就没力了 而道达尔的这支 起步虽然平平的 不过尾段可是超猛的 而且引擎声音也很棒 骑起来也很顺 只是这支油 真的很不好找 太多人都以为他只有出汽车用油 太少人知道他也有出2T与4T的 连网拍都很难找到Q_Q 真正懂车的 真的要用好一点的油 原厂油 真的只是给不懂车的人在使用的 有用过的人 就会知道他的差别了 x0
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sprgisk
2007-03-28 18:14 |
4楼
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下面是引用chaiyuchi于2007-03-27 13:22发表的 :恩...本篇的主题是G5吧 怎么讲到最后好像变成机油....有点离题了 4V的G5起步没力是正常的 不过话说回来 另外的2大厂牌早早就有4V的车种了 同时也都卖很不错 光阳到现在才出4V 让人感觉对光阳越来越失望 x0
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shin19857467
2007-04-14 02:18 |
5楼
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光阳的车不会让人失望
他的价钱合理 他的方便性不能取代 最重要的是他还算是路上占有率不少的厂牌 反观YAMAHA..有人说他很好 不过我想问 机车对自己的取向在哪边 那就哪边好吧.. 我自己不飙车不改的 买了台GP..只换HID..其他都原厂的 也不认为哪边不好 我想自己喜欢比较重要 x0
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NI
2007-04-27 14:01 |
7楼
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回楼上：
为了以后让你改大不用再买4V缸头，所以先帮你准备好阿  再者，我觉得是噱头，很多人会因为他多了两个"V"就跑去买这台车，而这两个V是什么却不管。 反正车子卖出去了其他都不重要啰～ x0
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yihe
2007-04-27 15:29 |
8楼
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骑朋友的G5 感觉也不是很好
网路上的评价 也是批评声不断 CP值不是很高 煞车弱.异音多.震动大.难发动.避震软.价钱高.起步无力 原厂胎很滑.尾速会放屁.电子零件常挂掉.加油口会喷油 不耗油但也不省油 还好 都不是什么大问题 如果像吃机油 就真的很鸟了 要买就等大改款小毛病都改善了 再出手会比较好  x0
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gundamage
2007-04-28 02:22 |
9楼
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下面是引用yihe于2007-04-27 15:29发表的 : 我骑乘感觉怎跟你不一样?? 都恰恰好跟你相反~~ 起不无力? 那GTR不就更哭了? 异音? 哪有 ~~我还没看过高速的状态下还这么安静过@@ 难发动吗? 也还好~~一按就启动了!! 避震软...是有一点啦!! 但是不能用吗? 你都战斗姿态呦? 看看竞战 or GTR 的配备和售价 你就不会觉得G5卖贵了! 以下其他我也不想多讲~~ 我只觉得你只是来喇叭而已~~我真怀疑你是不是真的骑过啊? x0
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小鸟水中游
2007-04-28 19:53 |
10楼
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怎么个G5转贴文章 就能引起这么大的回响 有点小吃惊 反正机车买来就是代步 并没有要用来竞技 所以我觉得性能好不好无所谓 省油又能保持不坏掉不吃我的钱就OK啦 x0
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SED888
2007-05-11 17:06 |
11楼
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赞啦.........光阳就是销售量总冠军.连续7年..........
就算是现在才出4V引擎也没比较落后啊!! G5的确感觉起步比较没力.但是中尾段表现的还不错. 因为它马力11.8匹.当然普利珠也会有点重. 谢谢9楼的.哪么支持G5.祝你骑G5一路也平安喔!! x0
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thexboy
2007-07-15 10:30 |
13楼
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我自己是7/9买G5的，以下是我一些心得
下面是引用shin19857467于2007-04-14 02:18发表的 :我比较同意这一点 顺便问一下，什么叫HID? 下面是引用yihe于2007-04-27 15:29发表的 :煞车弱，还好哩... 震动大，这倒是有一点。一开始还不太习惯，手都震麻了。现在还好。 难发动，这也还好，真的是按一下就好了 起步无力，这我还不敢讲，毕竟车买不到一周，还没骑超过300km，所以也没用力催过，但以普通骑法，只催到50km得话，还算正常。至少时速能够很顺的升上去 胎很滑，我只有第一天下雨天小小打滑了一下(那时大概兴奋过度吧？想拿新车来压车，完全忘了是下雨天=_=不知死活...) 尾速会放屁？这我就不太懂意思了... 是指排气管会排气？还是停顿的感觉？老实说我不太习惯125松了油门就马上开始降速的感觉... 之前骑的是Yamaha JOG 90cc，就算油门松手了还能够滑行好一段距离，而这台G5就得一直催油催到快到机车停车位再按煞车。 零件常挂掉，还没遇过。 加油口会喷油，也没遇过。 下面是引用小鸟水中游于2007-04-28 19:53发表的 :哈 我也持有这样的想法 但我有点想改把手，以及在放脚处那装个金属垫，纯粹为了好看 。 x0
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chaiyuchi
2007-07-15 21:37 |
14楼
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下面是引用thexboy于2007-07-15 10:30发表的 :关于HID 相信拿汽车的文来解释 也可以让你明白何谓HID吧 HID的全名为High Intensity Discharge的缩写 参考「头又大」的文 http://tech.toyota.com.tw/techdetail.asp?tm=20 另把手问题的话 我会建议更换成G4原厂的防滑双色赛车把手  或者是市面上的矽胶把手 也都是软很不错的 PS:此图转贴于光阳GP的原厂图片，请看把手部分就好。 而尾速会放屁的问题 那是二次废气回收问题 我超级无敌怀疑 那个人真的有骑过G5 毕竟这种问题 大都是很老旧的机车才会有的问题 基本上这是环保之下 所产生的问题 而一般人也不会去保养更换这部分 所以处理方式 大都是拿个东西把他塞住就行了 不管是光阳、三阳等等的车子 大都会有这种问题 又不是只有G5会这样 除非那台车没有经过环保设计过 零件常挂掉的问题 才出不到一年的车子 真的很少听过有哪个人去抱怨过此问题 所以个人认为 那个人真的只是在虎烂放谣言的罢了 我骑这台车 也四个月了 没看到有任何问题产生 当初三月的时候 在选车也查过很多网路上的资料 也没看到有谣言说这台车有很多毛病 故真的真的无法相信那种人说的话 至于加油口会喷油 这个只要故意一点的 有哪个不会喷的=.=||| 讲这种话 根本就真的没经过大脑的 谣言止于智者 最少现在科技这么发达 上网查资料总行吧 对于那种破坏者 根本就不值得一信 对于现今的时代 这种破坏的方式 真的超级不智的 x0
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thexboy
2007-07-22 13:10 |
15楼
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下面是引用chaiyuchi于2007-07-15 21:37发表的 :谢谢你喔 ^^ 可以问一下换把手要多少钱吗? 还有"喷油"是指什么？ 哪里有可以看机车相关的资讯呢？ 我想... 我应该开始了解一下自己屁股下骑的是什么东西了 x0
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chaiyuchi
2007-07-22 18:14 |
16楼
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下面是引用thexboy于2007-07-22 13:10发表的 :手把记得两百多元的样子 因为之前我G3的机车有换过这个手把 但G5这台 换矽胶的手把 所以价格就不太记得了 不过机车行可以调的到 所以请老板问一下 应该不难才对 至于喷油方面 上面指的是加油的时候 加快满时 油会溅出来 所以并不是什么很大的问题 自己贪心 却怪罪机车 有点说不过去就是了 x0
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thexboy
2007-07-22 20:54 |
17楼
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下面是引用chaiyuchi于2007-07-22 18:14发表的 :把手应该问的到 ^^ 只是想有个底，不然被老板唬咙都不知道 难怪我没遇过加油时喷油... 我都跟工读生说要加到跳起来就好 感谢chaiyuchi耐心回答  x0
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chaiyuchi
2007-07-23 21:37 |
18楼
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下面是引用thexboy于2007-07-22 20:54发表的 :不客气啦 不过想要有个底的话 倒是可以多问几家 或者看看网路上有没有人拍卖 毕竟有些年轻人 总是喜欢东改西改 所以有些东西 还是可以检的到 因为这个手把 我有使用过 个人感觉还不错 你到车行去的话 也可以自己体验看看 对于手掌比较大些的人 还有握把的感觉 我都觉得还不错 所以才把原厂的这个手把给建议出来的 不过更换手把时 旧的(原本的)手把大都是用美工刀割除居多 而原厂也都有用胶把他黏住 所以更换手把后 记得也要黏一下嘿 免得只有手把在转 油门却没在转 或者一边骑 一边转回去 变成自动降速了唷 黏的方式 最多人采用的 都是去买强力胶居多 (不过会不会被怀疑是要买来吸胶的啊=.=a) 只是你在车行购买的话 他们也大都会帮忙黏一下啦 除非遇到那种很抠的老板 不然都会帮你黏的 只是强力胶要干掉的话 要很长的时间 所以黏好之后 要骑车回家时 就有小心 不要有大动作 也就是黄金右手的表现 否则强力胶就都跑掉了 哪还能黏^^" x0
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