小弟開車一年多了，等紅綠燈時大部分都會打到 N 檔

最近都聽朋友說，這樣反而很傷車子，沒什麼實際效果

可是我記得之前聽廣播，他說這樣比較不會傷害到曲軸

那到底該如何是好呢？


　　　　


                                　煩請大大們回覆我的疑問...謝謝!

自排車暫停時的正確方法
許多人都有在等紅綠燈時把排檔由〝D〞切入〝N〞的習慣，理由是如此可減少自排裝置的負荷，或減少油耗，到底該不該如此做呢？其實這種習慣是不對的！

因為：
1.如果在等紅綠燈時就把排檔由〝D〞切入〝N〞，起動時再把排檔由〝N〞切回”D”，反覆動作頻繁，反而會使排檔連動機件增加損耗，減短壽命。
2.在空檔時，因引擎無負荷，而呈怠速空轉現象，此時引擎轉速反而提高，造成油耗增加！
正確的操作方法應該是：
1.遇紅燈或需短暫停車時應將排檔留在〝D〞的位置，同時用腳踩住煞車。
2.較長時間的停車則請將排檔由〝D〞切入〝N〞或〝P〞的位置，一方面可避免腳踏煞車的
勞累， 另一方面可避免因長時間的負荷使自排裝置的轉換器溫度上升。
3.更長時間的停車除了上述方法外，還需要偶而稍加油門，使引擎轉速提高，防止發電機在怠速下發電量減少、不足的問題發生，尤其在需要開大燈、除霧線、冷氣、雨刷等大耗電負荷時，此法特別重要。

補充說明:開車行進間看到前方紅燈時,請千萬不要為了要省油將排檔D於行進間切入"N”檔位,
因為反而會造成變速箱運轉過熱減短壽命,而且萬一要接近紅綠燈路口時,又變成綠燈的話又要將N檔切入D檔這樣的動作容易造成變速箱機件損害,開車朋友不得不注意!!

對啊!!短時間就不用打到空檔了...
會增加磨損

終於了解了!~
我常會犯的錯!~
呵呵!

下面是引用mcm288於2005-12-11 15:45發表的 :
自排車暫停時的正確方法
許多人都有在等紅綠燈時把排檔由〝D〞切入〝N〞的習慣，理由是如此可減少自排裝置的負荷，或減少油耗，到底該不該如此做呢？其實這種習慣是不對的！

因為：
1.如果在等紅綠燈時就把排檔由〝D〞切入〝N〞，起動時再把排檔由〝N〞切回”D”，反覆動作頻繁，反而會使排檔連動機件增加損耗，減短壽命。
.......

大大說的是，小的幾乎都不打空擋的，因為等紅綠燈的時間都不是很長阿！

事實上等紅燈的時間並不會很長
所以不用打到N檔
打N檔反而會增加變速箱的磨耗
如果是要停車不熄火一段滿長的時間
倒是沒關係

等紅燈踩煞車就好了,換檔反而不好.

我是每到紅燈都打N檔,看來這習慣得改改了!

1樓的資訊我很早就知道了^^"

所以我在等紅綠燈的時候，都是看紅綠燈的時間再決定要腳煞車還是排入N檔。

感謝1樓低大大唷
窩朋友也都不打N檔滴
但窩可能習慣嚕吧
看樣子要改改嚕!