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有持续关心汽车动态的网友，肯定还记得Volkswagen选在今年三月举行的日内瓦车展，向全球宣示「BlueMotion」计画，以新世代环保能源科技开拓汽车产业未来愿景。其中，在车展会场首度发表Polo BlueMotion更是该计画的初步成果，而在事隔不过四个月后，Volkswagen近日正式对外宣布Polo BlueMotion最新的油耗测试成效，让车迷见证新一波汽车环保革命。
兼具环保与动能特性
根据原厂数据， Polo BlueMotion在平均油耗达到100公里仅需3.9公升，高速路段油耗更降低至3.2公升！若换算德国当地6月底的油价水准，每公升1.14欧元(约台币47元)，Polo BlueMotion行驶百公里仅需耗费4.45欧元(约台币184元)，加满配置的45升油箱，以平均油耗为基准，续航力理论上可跑超过1,150公里，这项成绩确实让五人座的Polo BlueMotion成为同级车的环保效能领先者。
除了亮眼的油耗数据之外，原厂强调Polo BlueMotion同时兼具最环保与高效能的动力性能，包括动力搭载3缸TDI柴油引擎与微粒滤清器，让最大动力高达80匹的TDI引擎，在1,800低转速域即可爆发最大15公斤米扭力值，强劲与高效能的动力，在推动1,084公斤的车身重量后，可让Polo BlueMotion在静止加速至时速100公里仅需12.8秒即可完成。
同时，Polo BlueMotion外观上亦进行空气动力学套件的修改，包括前扰流板、后扰流板、专属的水箱护罩与14吋铝圈造型等处，均略为进行调整以达到更加的节能成效；另外，在外观与内装大量运用独特的Blue蓝色调，以象征保护水与空气重要元素的意涵，至于Motion则用以代表不断往未来迈进的意涵。
BlueMotion，新世代能源大计
最后，Volkswagen表示BlueMotion的计画核心概念，将落实汽车动力的经济与乐趣性，证以实际行动证明力行环保不需牺牲任何驾驶乐趣！目前Volkswagen已经成功开发并精进TDI、FSI与TSI等系列引擎，并获得显着的成效，紧接着，Volkswagen亦透露下一阶段将尝试将汽油与柴油引擎的特色相互结合，创造出名为CCS的Hybrid混合动力系统，以取代现行的汽油与柴油引擎。相信在汽车工程人员的努力下，很快将可看到具体的发展成果。

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