Fisker Karma 目前共生產兩款量產車與一款概念車，所有車款皆配備一顆續航力達 80 公里的電池，

當車輛行駛 80 公里之後，汽油引擎才會啟動並開始驅動電動馬達，還有全頂式的太陽能板收集電力，

此設計的主要目標是希望車主在一般日常生活使用狀況下，能夠達到二氧化碳排放量接近零的理想值。

Fisker 的外型讓人一旦見過就很難忘記，車頭部份有如大嘴一般的進氣柵欄呈現出有點"邪惡"的感覺，

並採用 22 吋輪圈。這套油電混合的動力系統表現也很有看頭，最大輸出達到了 403hp / 132kgm，

由於電動馬達運轉時過於安靜，因此 Fisker 在車內加裝能模擬引擎聲浪的喇叭，藉此滿足熱血車主。

另外有一點蠻特別的，不知道大家有沒有注意到最後一張圖，有哪裡不一樣呢？

排檔桿怎麼用?????

下面是引用 minchi.shy 於 2010-08-23 19:19 發表的 :
排檔桿怎麼用?????

哈哈，您沒看出來嗎？要不要再猜猜看...

很霸氣的現代油電混合跑車.排檔可能是用按的.感謝樓主大大分享之.

下面是引用 bugatti1024 於 2010-08-23 19:20 發表的 :
 


哈哈，您沒看出來嗎？要不要再猜猜看...

難不成是轉把手右邊的東西?
他的排列方式也跟一般車相反, D R N P

這是另類的防宵小裝置,沒錯,一定是(自我感覺良好中~)

下面是引用 kyo7878 於 2010-08-23 21:38 發表的 :

難不成是轉把手右邊的東西?
他的排列方式也跟一般車相反, D R N P

恭喜 kyo7878 大大猜中答案!!
話說大家知道答案以後可別打我...

第 5 張是不是儀表板啊 ?
還是油溫計 ?