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win98
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被RSZ超越過去~.~
表情 謝謝摟上的解說~~真的讓我學到粉多知識~但有個問題~今天跟我朋友RSZ車出去~那時下午風也粉大~最後~我都摧到80~90(有使以來第一次的最猛速度)然RSZ給我超過去了(對方速度是90)~~怎麼會這樣~ 表情 雖然他把我超前.但我還是在他屁屁後跟著跑~~難道Y牌真的...同樣都換機油過(朋友是500才換.我是300才換).他是說他換$400多的機油.而我是$200特使機油~因為我真的不敢衝太快(都約70左右).難道機油真的有差~~其實今天有去精品店看機油~真的看到混亂~因為是試賣店(新開的)放著有日本新貨等~真的不知該怎麼選購~是有看到光陽(G3).但我車應該是不能吃~.~

表情 雖然SR起步不輸RSZ.但速度卻(那時風粉大~摧90)因為怕摧到引擎磨壞~所以不敢摧太快(這是不是很奇怪的想法.).....所以機油真的很重要~雖然摟上大推薦的機油有找找不到.不知是沒貨還是..但我還是會找看看~~如有錯誤.請更正

那請問~貴的機油一定都很好嗎.還是.是看車的需求~~是嗎. 表情


[ 此文章被win98在2007-06-29 19:06重新編輯 ]


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獻花 x0 回到頂端 [90 樓] From:臺灣和信超媒體寬帶網 | Posted:2007-06-29 19:01 |
chaiyuchi
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你的機車,不是SR-125嗎?極速只有90?這有點怪怪的@@?
雖然我目前的機車是G5,無法相提並論(極速目前都在120左右),不過我之前所騎的是V-Link的,大約是G3的等級,極速也都有在110以上,該不會不是看時速表,而是以GPS或汽車的時速表來比照出來的數字?(因為機車的時速表,是不會準確到哪裡去的,所以才會有快樂表一詞的現身)

光陽與山葉的機車特性,本來就會有不同,有的是強調尾速,有的則是強調前段起步,所以要看你比較喜歡哪一種,再去購買。

雖然也可以用改裝的方式,來補強,但是呢,改裝的東西,在耐用性都是有待爭議的,所以我不會很建議你去改,畢竟你也說過,你不是黃金右手一族的。

我所推薦的「道達爾」機油,是屬於法國的(印象中是這個國家啦>"<),而你所引用過來的圖(YAMAHA),有圓瓶與方瓶的差別,方瓶比圓瓶還貴,至於他的特性,我沒有印象了,但AGIP的機油,則大都是強調在起步與中段方面,尾速的表現,就沒有想像中得那麼好了。

而你所看到的G3所使用的機油,其實都可以適用在所有的塑膠車啦,因為我們所看的重點,在於等級與容量,只是G3的機油,還不是一樣是屬於原廠機油=.=|||,雖然原廠機油也有不同的等級,但是呢,使用後的感覺,就要自己去體會了,我個人本身,是比較喜愛有品牌一點的,且雜誌也有測試過它的表現,就有可能會列入我的使用行列了,但是呢,也不是說機油貴越貴,就越好啦,如果你有看過雜誌那篇測試報告的話,他們會以積碳、油泥、潤滑的效果來做測試,不過我想臨時要去找來看,也很難吧,所以還是親身去體會過,或者聽聽別人的建議看看,畢竟會開精品店的,大都會玩車,多少也都會有些知識,可以讓你參考看看,就看你敢不敢問了。

另外你也有提到,機油是否要看車子的需求來挑選,這是當然的,首先要看你是否為黃金右手一族的,還有車子是武車(檔車)或女車(塑膠車),特性也會有些許不同,但是主要在等級與耐高溫、耐轉速等等的表現,能有一定的水準時,就可以說是通用型的了,剩下的差別就是我所提過的,機油特性的表現,加上車子性能的表現互相搭配之下,也可以更能表現出他的優點,但不提到這些東西的時候,首要著重的在於保護引擎與油泥的累積,還有機車是否會吃機油等等,也都是一些重點。

這次剛好提到吃機油的東西,也順便跟你說說,你大約騎到7-800左右時,可以檢查一下機油是否有減少很多,因為如果會吃機油的話,等機油不足之時,引擎會比較容易磨損,這類的問題,記得有謠言提到G4的機車,有此一狀況,但我沒有騎過,所以不與置評,只是跟你提一提,這也是手冊有寫到的檢查項目之一喔。


在下判斷之時,應先破除內心的成見,否則,你將會用一種錯誤的標準去衡量,就像患有黃疸病的人,把一切都看成是黃色一樣。
對人生加以思索的人,覺得人生是喜劇,只憑感觸而未思索的,便覺人生是悲劇。
獻花 x0 回到頂端 [91 樓] From:臺灣中華HiNet | Posted:2007-06-29 21:08 |
win98
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極速~~~
表情 我車是SR-125沒錯~(那時下午風滿大.我是摧到90多)~我有時會是很注意中間那個轉速表 表情 因為騎著騎就摧到80~粉怕說摩合期不能騎太快~突然降速到70左右(會很奇怪的一個想法嗎?)
說真的~我也想保養出一台好G4出來~也照說明書上保養.真的也不知怎麼購買機油這方面.(都是看老闆拿出來的機油就隨她換)我也想買好的機油放著.等1千再吃好一點.(問題是自己不會換.沒工具.差這點)
市面上有賣介紹機油的雜誌.書刊等嗎? 表情
其實速度.外觀~~我是稍微注重一些~當初買SR是覺得外觀滿不錯.置物箱理想.性能等.那時沒想到速度(還沒有想到)等到車入手後~就開始渴望速度.也不是要說粉快(也沒想到要改什麼車.沒興趣和改後原廠就不保固)~如有錯誤.請更正..


[ 此文章被win98在2007-06-30 19:17重新編輯 ]


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獻花 x0 回到頂端 [92 樓] From:臺灣和信超媒體寬帶網 | Posted:2007-06-29 23:52 |
win98
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道達爾(TOTAL)的牌子~改名了
今天又去精品店逛了一下~詢問道達爾(TOTAL)的牌子~我以為沒貨~最後老闆拿出一瓶(BELRAY)的機油~
說是跟道達爾(TOTAL)的牌子是同一家(俗稱:培力機油)..(那時旁邊有人在結帳也說這牌不錯)當場他是幫我說明這牌.也同時教我分別黏度/溫度等~~ 表情 現場是有10W-50和5W-40~他是說5W-40是到700百公里就得換一次黑油~10W-50是不用~~當場我也很傷腦筋~不知要買~原是想買前篇文貼的(山葉藍色那瓶350$).道達爾這瓶是特價$500~我是想打算1千給車吃好一點機油(當場考慮很久).老闆也說一次不能倒太多(0.8~0.9)說是以車的需要就好.是嗎~~那沒倒完的機油該放在陰涼的地方.是嗎~~最後是買了這瓶.想到1千公里在給車吃~.~

表情 但機油放著不會變質嗎~~這幾天天氣超熱.我粉怕說.太熱會變質.又不能一次倒完.剩下的一半不就浪費了嗎~機油會過期嗎~~~
還有.我的車還在磨合期中能吃10W-50的機油嗎.(以換3百公里的機油)~我是要等1千公里在換的~這種10W-50.黏度太低對車會有影響嗎?
如這黏度會太低....會造成(縮缸)嗎?還是我要買15W的.請建議一下.謝謝 表情


[ 此文章被win98在2007-06-30 23:21重新編輯 ]


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獻花 x0 回到頂端 [93 樓] From:臺灣和信超媒體寬帶網 | Posted:2007-06-30 19:08 |
chaiyuchi
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(BELRAY)這個牌子,我沒印象,因為我在精品店,依舊還是看的到就是了,而且一瓶500,有點貴,不過10W/50的規格,大都是這個價格居多,所以要看你自己了。(現在網路這麼發達,上網查一下,應該就可以知道答案了吧)

至於該加多少,我在前幾篇不是都有特別提到了嗎?還是你沒有注意到?至於沒加完的機油,當然是你所說的,存放在陰涼之處,但是要記得鎖好,以免有水氣跑進去,使的機油變質之類的情況產生,如果你覺得這樣的省法,沒辦法適合你的話,當然你也可以選擇丟棄,或者拿去做其他用途,總之花錢的大爺,你想怎麼做都可以~_~|||

另外那個人跟你說5W/40的,700公里就要更換,代表那瓶機油是有問題的,也就是品質不佳的,5W的意思你已經懂了,至於等級的差別,我在之前也有說明過了,你也大概沒看清楚吧,前面的數字越低,代表越清,那麼引擎在轉,也就比較輕鬆,如果你還是不清楚的話,把你的手冊拿出來看看,他有寫幾個規格說明,哪個等級,可以適用在多少的範圍裡,所以後面的耐溫越高,代表他可以在那個溫度之下,保有相當的潤滑度,15W的濃稠度比較中上一點,還可以看到有20W的呢,而你也可以發現,這個數字越高,價格也就越貴,再加上後面的耐溫,這樣應該很容易分辨機油的等級了吧,所以黏度越低,不可能會有縮缸的情況啦,會縮缸的話,哪還有可能賣越貴,這是很簡單的道理吧,自認為是潘仔就算了,不可能全部的人都願意當潘仔吧。

你自認你不是黃金右手的話,且時速大約都在80以內,那麼用便宜的15W/40等級,就可以讓你有很不錯的品質了,而在這個等級的機油,也是最平凡可見的,只是廠牌的不同,價格也就會有所差距了,不過大約也都在80~250元之間吧,很少有看到超過250元的,如果有超過,也大都是進口進來的,例如YAMAHA的鐵瓶,不過像這種熱門的東西,當然的假貨也有可能中獎,所以最好是跟認識或口碑良好的賣家購買,會比較好些喔。

再強調一次,你所說的那個品牌,我個人沒看過,但也不代表那是假的,或者不好的,你換上去之後,試著去感覺看看他的表現再說吧,目前你所使用的機油為原廠的,所以等級應該在15W/40的,至於你這次所買的為10W/50的話,不管是黏度或溫度,都有提高一級了,感覺上應該會有很明顯的差別才對,除非那瓶機油不怎麼好,也就是品質跟原廠的特性差不多,那麼500元就真的很不值得,還不如以250~350元左右來做標準,還比較好些,目前你的機車尚未定型,所以你可以在嘗試看看幾種機油,然後挑選一支你覺得剛好又不錯的機油就好。

另外你上次300才換,這次當然是1000公里就可以換了,因為基本上,越早換只有利,就算有弊的話,也是在於金錢的花費比較多=.=|||,不過我個人覺得,機油品質好的話,每一千公里才更換就好,所以我個人是都以整數為更換機油的基準。

機油品質的基本測試,你也可以事先用手指頭沾一下機油,用手指摩擦看看他的潤滑效果,還有在機油換下來時,你也可以測試一下,在那個公里數換下時,有沒有比較髒,潤滑度又如何。(不過在換下機油的時候,引擎通常要熱的才比較好把機油漏出來,所以機油也會有些許的溫度,溫度過高的話,機油的潤滑效果當然也會越差,所以接下來,聰明的你,應該不用我在解說了吧。)


在下判斷之時,應先破除內心的成見,否則,你將會用一種錯誤的標準去衡量,就像患有黃疸病的人,把一切都看成是黃色一樣。
對人生加以思索的人,覺得人生是喜劇,只憑感觸而未思索的,便覺人生是悲劇。
獻花 x0 回到頂端 [94 樓] From:臺灣中華HiNet | Posted:2007-07-01 01:53 |
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不懂地方請見諒~~~
表情 今天把道達爾(培力)的油拿去退還時~老闆是叫我試試看這牌.也說這對引擎無傷害.當場也幫我免費換機油~結果漏出來特使原廠的油(油面有稍微黑的).我也有試著用手指摩擦看看他的潤滑效果.當時他一邊倒一邊是說.培力公司是把道達爾給買下.成為同一家公司~最後是剩一格的油沒用完.她叫我放著.等覺得好用在來買.(現在應該還沒試騎不知好不好)
最後回家路上.我是先照老闆說慢騎1~2公里.熱車差不多後.然試著摧到高速~感覺在(時速60)時比我之前換特使的油速度...有覺得快一些.起步也是OK(這要騎久才知道).所以.我會試著感覺這牌的油.
謝謝摟上大大的幫忙~~

表情 至於還有個問題~單粒晶和多粒晶LED跟9顆LED燈哪個較亮阿~還有兩個差在哪阿~~我的是插泡


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獻花 x0 回到頂端 [95 樓] From:臺灣和信超媒體寬帶網 | Posted:2007-07-01 19:23 |
chaiyuchi
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你的里程表已經到達一千了喔?(因為我習慣剛好整數滿千的時候再更換與保養),如果是我的話,既然買了,我也應該會使用看看吧,感覺不錯的話,就可以繼續使用,除非你還打算再試用其他廠牌的,另外未免因為機油混和的關係,造成測試不準確,通常我也都會測試兩瓶以上,再來更換其他的廠牌,不過好的機油,與你原廠的普通機油(礦物油),一定會有差別的,沒差別的話,花那筆錢就沒那個值得了,人被騙一兩次就很多了,聰明的人,應該會知道自己該怎麼走的吧。

另外燈泡方面,是少年人在玩的,可不是我這種人會去玩的,所以我不是很清楚,我只會針對車子的性能、省油等等的問題去研究,但是泡妹妹型的,我就沒去研究了,只是網路這麼發達了,也許你利用一下孤狗大神(Google)去收尋一下,應該可以找到答案才對,你也可以試著去找找答案。

機油方面用的習慣的話,接下來的改裝方面,我會比較建議你玩看看銥合金火星塞,之前我也有提過,我就再說一次,NGK的火星塞,外面市價大約在四百元,而DENSO的市價,大約在四百五十元左右,我個人比較喜愛日本貨,所以我是挑選DENSO的來使用,而光陽原廠的話,都是搭配NGK的廠牌,外面也很多人都喜愛NGK的,這兩個廠牌都很大,所以兩者都有擁護者,你可以自己決定看看,機油與火星塞,是我認為最基本的兩種改裝與保養,其他改裝方面,雖然還有很多,但是就不一定會比較好了,例如有些改裝,能暫時提升馬力,但是壽命就沒有那麼優了,這種是屬於暴走一族的,其他方面,也有很多改裝,看你自己囉,我的建議到此,祝你騎的愉快囉^^


在下判斷之時,應先破除內心的成見,否則,你將會用一種錯誤的標準去衡量,就像患有黃疸病的人,把一切都看成是黃色一樣。
對人生加以思索的人,覺得人生是喜劇,只憑感觸而未思索的,便覺人生是悲劇。
獻花 x0 回到頂端 [96 樓] From:臺灣中華HiNet | Posted:2007-07-02 00:01 |
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里程~5百~
表情 忘了打~~我現在里程剛好5百~我是左天才換.老板順便幫我換的~(想說都買了.沒用浪費.)
那在請問.我這樣機油沒固定牌子換.會怎麼樣嗎~
雖然3百是換原廠特使.3百里程後就改吃這道達爾[培力]~(目前只用這牌...)
然1千又換回原廠特使機油.這樣對車引擎.陶瓷器缸有傷害嗎~~(老闆是跟我說沒關係.但覺得怪怪的)

至於摟上大大建議的火星賽.我會參考看看~改天會去問看看
那我改用DENSO的火星賽來使用.會對機車發動.省油方面較好嗎~~是嗎..(比如我換下來的原廠NGK.我可以留著當下次備用.火星賽放著沒用會怎麼樣嗎?) 表情


[ 此文章被win98在2007-07-02 14:51重新編輯 ]


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獻花 x0 回到頂端 [97 樓] From:臺灣和信超媒體寬帶網 | Posted:2007-07-02 08:47 |
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Re:里程~5百~
下面是引用win98於2007-07-02 08:47發表的 里程~5百~:
表情 忘了打~~我現在里程剛好5百~我是左天才換.老板順便幫我換的~(想說都買了.沒用浪費.)
那在請問.我這樣機油沒固定牌子換.會怎麼樣嗎~
雖然3百是換原廠特使.3百里程後就改吃這道達爾[培力]~(目前只用這牌...)
然1千又換回原廠特使機油.這樣對車引擎.陶瓷器缸有傷害嗎~~(老闆是跟我說沒關係.但覺得怪怪的)
.......
五百就把他換掉
有點浪費
因為你在三百的時候
才剛換機油而已
而且你也才騎又了兩百公里
就把他換掉了
我只能說
我投降\~_~/

常換不同品牌的機油
因為每家製造與配方不同
非但無法展現出他的特性出來
而且如果換到更差的
有沒有那種積油泥之類的問題出來
誰都沒把握
所以比較建議你
還是在剛開始的時候
先嘗試一下就好
等你決定好之後
還是固定一種機油
會比較好些
(當然的,這是感覺不太出來的啦,所以老闆這樣說,也不是有錯,只是個人不太建議這樣做罷了,以現實來比喻的話,我會以喝酒的情況來比喻,喝高酒精成分的酒,再喝低酒精程度的酒,那麼會有什麼樣的情況產生,有這種經驗的,應該會很瞭解,喝高梁之後,再喝啤酒或紅酒之類的,很容易就會醉的,喝到不純的酒,那甚至還有可能把命都給賠了,雖然這樣比喻有點怪,不過個人自由,無權干涉)

至於火星塞方面
在一些師傅的眼裡
會跟你說
電阻不同
不一定可以適用
或者就能更好
但我只相信一點
那就是點火效率
集中點火
與天女散花是的點火
你會覺得哪一種比較有效率
而DENSO與NKG這兩種品牌
各有擁護者
所以自由選擇吧

另火星塞有一定的壽命的
別以為他可以讓你用到車子完全壞掉
還不用換嘿
一般型的火星塞
命最短的
大約在五千到一萬公里都有見過
但平均一點的
也大都可以到2-3萬
甚至也有到達五萬的
都還很漂亮乾淨的

但銥合金的
卻可以高出他一倍以上
甚至十倍以上都有可能
但比較常見的壽命
大約也在十萬左右
這要看使用的情況
與品質而定
所以不予置評
但是比一般型的火星塞而言
是有比較好沒錯的

最後你的火星塞還很新
你可以考慮在2千左右
再把他換掉也行
或者你想提早換掉也無不可
至於換下來後
你可以把他留在車上當備用品
畢竟火星塞也有可能因為潮濕
或者鎖太緊
造成斷裂或故障
還有點火點不起來的情況
都還可以拿備用的拿救急
(只是前提要你自己會更換,說簡單也很簡單,說困難的話,也是在於自己懶而已吧=.=a)
總之在壽命還有利用價值之時
你可以把他當作是備用品
而不要過於浪費
那是有錢人在玩的
但有錢人的話
大都玩檔車居多
所以還是乖乖的小玩就好
別過於著魔
會比較好吧~_~


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獻花 x0 回到頂端 [98 樓] From:臺灣中華HiNet | Posted:2007-07-02 21:48 |
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這麼說真的有點浪費~~
表情 聽摟上大大這麼說.確實有點浪費~因為說真的.我都是照手冊上保養.一定都得遷回原購車地方換機油(現在還在磨合期)....看來我還是固定一家品牌的機油好了.不然原廠不幫我保固陶瓷汽缸(亂吃油)
但我會跟原購車老闆講說哪牌較適合我.應該會幫我定貨吧~~如果能的話.就固定吃這牌
說真的吃(培力)機油後~~感覺能摧快一些..起中也OK.但風太大無法感受速度 表情

謝謝摟上的幫忙~~有不懂請見諒~~有問題再發問~~謝謝


[ 此文章被win98在2007-07-03 17:50重新編輯 ]


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獻花 x0 回到頂端 [99 樓] From:臺灣和信超媒體寬帶網 | Posted:2007-07-03 09:22 |

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