ef29
   
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我也亲身经历这样的事情...
骑车行进中就突然熄火,然后再也发不动.
(之前几天有一点小征兆,就是煞车以后感觉催油不顺而且会熄火,没想到真的挂了...)
推到车行,跟老板叙述了我的状况后,
他也不说什么,就拿工具拆东西,然后就换了.还好我认得那是火星塞,心想还好那个不贵.
但是换了以后,虽然可以发动了,可是催油时排气管会发出噗滋噗滋的气音之后,
他也不说什么,开始拆踏板下方,
问他查出原因了吗,他就回说还不知道要测试,
然后他在踏板底下拔下一条一端很像电源插头的黑线,换了,
问他那个多少钱他也不说,只说试试看,不一定是它坏掉,
然后换了以后,催油时排气管会发出噗滋噗滋的气音,
他就拿了工具拆壳,我心里就感觉不妙,
这时我提醒老板,如果零件太贵我就不要修理了,
毕竟是一台15年的老车,7年前买二手的,可是这三年光是修它就花了快2万,
(YAMAHA JOG 50)
尤其是3个月前才换了化油器(其实至今我仍怀疑是否需要换),
可是老板还是自顾自地拆车,
然后从他的工具区拿了一个"总线圈?"的零件,
然后跟我说这是新的,只是他之前拿来测试过,所以被它摸得脏脏的,
我想拿来测试应该也不用全新,反正太贵我就不修了.
换了以后,催油时排气管会发出噗滋噗滋的气音消失了,
老板就迅速的把壳装好说,是它坏了,2000元...
我都快昏了,我说太贵我不想修的,
更扯的是...本来他测试时都可以电发的,换了总线圈以后却不能电发了,
它就说电瓶没电要充电,拆了电瓶以后用测电力的机器?发现....电瓶坏了,
老板就说电瓶700元,马上拿了旁边预备好的电瓶迅速地装上去,
我又说我不想花大钱修理的,
可是老板说,修车比买中古车或新车都好,说至少知道自己换过什么零件(是吗??)
他一边说服我,一边迅速地把车整理好推至旁边,然后等收钱, 2700元
我都傻眼了...心理挣扎着要不要坚持叫他把东西拆掉,说我不修了!!!!
但还是有点怕怕的,只好付钱了事.
为什么车行老板再换东西前都不能向我们说明一下,评估一下车况呢??
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