我八月底才刚考出大客车驾照，我就来分享一下经验谈吧。

资格的部分：
普通小型车或是职业小型车只要满两年并体检合格都可以跳级考大客车，不一定要职业小型车。只不过普通小型车考出来的驾照上面是写「普通大客车」罢了，之后只要三个月后加考机械常识笔试即可更换成「职业大客车」。
再来就是跳级大客车的驾照还是可以驾驶大货车，楼上几位可能是记错了，目前有对跳级作严格限制的只有「大货车」跳级「联结车」是不能驾驶「大客车」的，因为梅岭车祸的关系修正的规定。

考试项目：
基本上大客车考试项目跟小型车大同小异，一样有考红绿灯、平交道、行人斑马线、狭桥这些绕场项目。

然后在单项的部分就是一样考「路边平行停车」、「倒车入库」、「S型进退」、「上坡起步」

但是不同的地方就是，大客车不考「直线换档稳定测试」。再来就是有多了一项职业车辆才必须考的「曲巷调头」。

所以普通大客车才可以在三个月后用笔试就可以换职业驾照，就是因为考试时考过了。
(普通小型车转职业小型车就必须加考这个)

练习时注意事项：
由于大客车考试时都是使用手排车辆，所以务必在练习时就要把起步、换档等操作练到熟练，否则熄火一次就扣8分。

另外还有由于大客车体积庞大，转弯时务必一直注意自身的前后轮位置，否则考试时车轮压到边线立刻就赶你下车了。

还有就是「狭桥」这个项目，大家在考小型车时都不太会有失误，可是听驾训班的人在说，考试失败的人有一半都是压到狭桥，这是因为大客车很宽，车身两侧非常难对齐，但是如果平时练习时有熟练，就会有办法很快感受到自身轮胎位置。

其他大家比较容易出状况的地方就是「S型进退」跟「倒车入库」，由于大客车较长，因此只要方向盘只转一点点，角度就会差很多，因此倒车入库很少人有办法停在正中央，都是刚好闪过居多。S型进退则是需要多加强练习的地方，因为没有记号可以看，只能靠着两只后照镜一直注意自己前后轮位置，没有办法像小型车那样探出头看轮胎。

最后要注意的就是你的后照镜！大家可能没有想到，竟然也有一些人被淘汰的原因是因为后照镜去擦撞到考场的一些牌子吧？大客车的后照镜体积也不算小，而且很容易被我们忽略它有没有可能与其他物体碰撞。

直线换档稳定测试 这个以前是有考的
至于我是在中部中兴兴村考的 由小客跳大客车

其实按照旧法规一步一步来,小客满一年考大货,再满一年考大客,再一年考拖车,这样就什么都可以开了....重机车,堆高机跟工程车除外~

我最近也是想考看看，但不知好不好过，所以楼主加油祝你能够过关!!

谢谢 10搂大的分享
教练说 还是以大货车先开熟再换大客(第2礼拜了)
可能再过不多久 就会开大客车
等开到感觉/疑问会跟大大们分享
所以我 跳级 烤大客 能开10顿大货车 职业要等3个月才能考(黑猫宅配/货运 那种都是要职业 是吧?)

第 61 条


汽车驾驶人取得高一级车类之驾驶资格者，应换发驾驶执照，并准其驾驶
较低级车类之车辆，其规定如下：
一、已领有联结车驾驶执照者，得驾驶大客车（含双节式大客车）、大货
  车、代用大客车、大客货两用车、曳引车、小型车、轻型机车。自中
  华民国九十六年二月一日起以领有大货车驾驶执照二年以上之经历申
  请考验取得联结车驾驶执照者，不得驾驶大客车、代用大客车、大客
  货两用车。
二、已领有大客车驾驶执照者，得驾驶大货车、代用大客车、大客货两用
  车、曳引车、小型车、轻型机车。但不得驾驶双节式大客车。
三、已领有大货车驾驶执照者，得驾驶小型车、轻型机车。
四、已领有小型车驾驶执照者，得驾驶轻型机车。
五、已领有大型重型机车驾驶执照者，得驾驶普通重型机车、轻型机车。
六、已领有普通重型机车驾驶执照者，得驾驶轻型机车。
七、已领有重型机车驾驶执照者，得驾驶普通重型机车、轻型机车。
八、已领有普通轻型机车驾驶执照者，得驾驶小型轻型机车。
九、已领有轻型机车驾驶执照者，得驾驶普通轻型机车、小型轻型机车。
十、已领有联结车、大客车、大货车或小型车驾驶执照者，得驾驶小型车
  并附挂轻型拖车。
原领有职业驾驶执照之驾驶人，取得高一级车类之普通驾驶执照资格满三
个月者，得换领同级车类之职业驾驶执照。