下面是引用jamikan於2005-07-13 12:44發表的 :
燈炮20現在多一顆50元喔
1-2年新車我建議回原廠
3-5年看車主本身的意思可去也可以不去
5年以上可以不用原廠了
因為原廠收費很高
.......

說的也是
最近朋友的車拋錨
找原廠一口價說3萬(只是水箱破了耶! )
後來找認識的去台南把車托回來前前後後總共才花15000(加換一些哩哩摳摳的)

下面是引用小辣椒於2005-07-13 13:45發表的 :



說的也是
最近朋友的車拋錨
.......

是喔
水箱零件這麼貴阿
是正廠零件嗎
但是還是比原廠便宜一半的價錢了
真不知道原廠是要賣技術
還是賣零件的價位阿

原廠 說實在的!零件品質應該都有一定的控管才對.除非有人"特意"這就不敢說了 一般新車維修保養大多都是回原廠較多吧!維修來說.新車保固內應該是絕對回原廠.掛牌車 就較多選擇空間了.民間修護廠技術層級 維修工具等等.我不敢說都是原場較好 但是原廠技術員層級 一定是較高的 以我公司來說 技術人員的培訓等等~幾乎都要去上維修課程!說回來.原廠價格.一定是居高不下的!!就我公司來說一次保養下來幾千塊至上萬塊不等...就單單以我公司 AUDI 來說 ..

下面是引用wen2002於2005-07-15 20:35發表的 :
原廠 說實在的!零件品質應該都有一定的控管才對.除非有人"特意"這就不敢說了 一般新車維修保養大多都是回原廠較多吧!維修來說.新車保固內應該是絕對回原廠.掛牌車 就較多選擇空間了.民間修護廠技術層級 維修工具等等.我不敢說都是原場較好 但是原廠技術員層級 一定是較高的 以我公司來說 技術人員的培訓等等~幾乎都要去上維修課程!說回來.原廠價格.一定是居高不下的!!就我公司來說一次保養下來幾千塊至上萬塊不等...就單單以我公司 AUDI 來說 ..

我要是記得沒錯!
我回原廠保養(小保養)最便宜一次好像也要2500-3000

有認識的人就不用回原廠了,而且有些原廠的技師自己到外面開能找到他們叫最好不過了

還在保固期間 強烈建議到原廠公司 不然到時候車子有問題 他會將問題推給買方 說你不回原廠保養 自行到外面保養 不提供保固之類的 而且聽說外面一般保養場如果不認識的話要小心 有不肖業者會偷拷貝你的車鑰匙 然後#$%^&*() 雖然現在晶片鑰匙號稱需要原廠密碼才能拷貝 如果是真的話 那駭客是當假的!!!也有部分業者會看到你車子零件很新 他拿中古良品給你偷換上去 跟你車上的交換 !!!!總之還是小心點好吧!!當然拉 外面也有很多正當的保養場 以上指的只是極小部分@@

這個嘛，每個人的看法不同，價錢方面我認為原廠黑，因為他要養很多人，所以黑；而外面的私人修車廠，因為養的人比較少，所以比較便宜，不過這也不一定啦，外面有的修車廠也很黑啦，還比原廠還黑咧。技術方面，外面的車廠應該比原廠技術好。因為什麼車都碰過，什麼問題都有遇過，不過這也是猜的啦，一切要以你自己遇過的技師來比較。
原廠保養丫，看要保養什麼，像換機油，去中油換就好了，便宜品質又好，你該不會說中油的油不好吧……經過我哥計程車用過那麼多種油，中油是最耐用的，開久見真章。至於若保固期車子出了包，因為中油的油導致機件損壞，那把油收集起來，去鑑定，哪一邊對？哪一邊錯？這很難講了吧，車廠硬凹中油，我們找中油，中油一定說他們的油沒問題那類的話，那怎麼辦，這時就要找消保官囉！事情可以解決，但是消費者會浪費一點時間而已。所以說，自己取捨囉。要原廠就要出錢，不要原廠就擔風險！
打很多，很累。

保固期間：原廠
4、8萬大保養：原廠

其他時候保養就可以不用到原廠去了
重點是去原廠保養時一些哩哩喳喳的項目像什麼添加劑之類的能刪就刪
機油有自己愛用的也可以帶去
這樣就可以省下不少了

還有保養時最好在旁邊監督著(不論在原廠還是民間保養廠)

我也是没有认识外面的技师说
所以也都是回原厂保养
雖然真ㄉ貴了一點
但是
感覺比較安心說

在保固期間最好都是在原廠保養,做個紀錄,等到過保固期後,可以去住家附近找認識的,或是口碑好的保養廠,以後都固定在同一間保養,那麼保養廠也好做紀錄,也會跟你說時間到了要換什麼?跟原廠一樣,而我個人認為,原廠的技術不比外面保養廠好,因原廠厲害的技師可能只有一兩個,而一般都在維修大修之類的車,而原廠往往是保養較多的新車,一些較老的車就比較沒保養到,而外面的保養廠卻是幾乎每天都在修理老車,對車子的問題就比較專精,而不一定每一樣東西原廠都會修,像是原廠的車也常常遷到一般保養廠去,而沒有在原廠維修,而等修好了在遷回去,而沒有讓車主知道.