看需求吧!!
新車出廠一定要求舒適性,過彎就會比較差
改硬一般路面晃動馬上傳到整ㄍ車體

所以說 看客人喜好 沒有一定說哪ㄍ好

飆車族的必震器都是硬的~~~~軟的是給媽媽桑那種騎的

喝....應該不盡然....
如果....看過super bike 賽事的都知道....
各廠車的懸吊系統行程都不短....
彈簧的磅數跟阻尼的係數都得搭配賽道....
rally car的操駕夠激烈吧~!
其廠車上的避震器,行程也不短......
更稱不上彈跳.....
有效的減低側頃....能牢實的抓住地面.....
才能稱上是"上等的懸吊"......

澳洲的"DMS"不錯用......
但..........
售價.......不便宜~!

軟硬真的有那麼多差別嗎!!