廣告廣告
  加入我的最愛 設為首頁 風格修改
首頁 首尾
 手機版   訂閱   地圖  簡體 
您是第 2448 個閱讀者
 
發表文章 發表投票 回覆文章
  可列印版   加為IE收藏   收藏主題   上一主題 | 下一主題   
bboymida
個人頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小有名氣
級別: 小有名氣 該用戶目前不上站
推文 x2 鮮花 x75
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片
推文 x0
[攻略] HKS GENKI HYPER SILVIA RS2(D1GP)'04 甩尾設定 GT 4
消音器 賽車
晶片 無
輪胎 賽車 前輪 R1(OR . R3) 後輪 R1
渦輪 一開始練習 無 進階 可以改三在改四 因人而異
中冷器 無
機械增壓 無
煞車 普通
煞車平衡 裝備 前19 後8
離合器 普通
壁振器 賽車
彈簧係數 前8.8 後7.8
調整車高 前 75 後85
拉伸 前4 後7
壓縮 前4 後7
外頃角 前2.0 後0.6 如果感覺前輪無法橫移做反打修正 將外頃調低
束角 前-4 後3
穩定桿 前4 後1
駕駛輔助 ASM轉向過度 0 ASM轉向不足 18 TCS控制器 0
LSD 普通 如果硬要改 FW 調成
初期 5 加速 60 減速 15~20
均衡車身配重 壓艙配重 40~46 搭載位置 20~28

大家參考看看吧! 這是HKS S15
調校值 不敢說是最佳 ..

訪客只能看到部份內容,免費 加入會員 或由臉書 Google 可以看到全部內容




mida
獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:台灣台灣索尼 | Posted:2005-04-24 16:13 |

首頁  發表文章 發表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.044680 second(s),query:15 Gzip disabled
本站由 瀛睿律師事務所 擔任常年法律顧問 | 免責聲明 | 本網站已依台灣網站內容分級規定處理 | 連絡我們 | 訪客留言