http://www.espnstar.com.tw/StaticN...news68a2803.htm 台北时间5月29日晚20时，F1美孚壹号欧洲大赛的正式比赛在纽伯格林赛道上进行，雷诺车手阿龙索幸运的获得了本站的冠军，威廉斯的海费尔排名第二，法拉利的巴瑞却罗则排到了第三位。
今天纽伯格林当地的天气依旧晴朗，空气温度为25摄氏度，赛道表面的温度达到45摄氏度，相对湿度为51％。
五盏红灯之后，比赛正要开始，雷诺车手费斯却拉突然摇手失意，他的赛车变速箱出现问题，而其他车手们只能再做一次暖胎圈。经历了小波折以后，比赛重新开始，迈凯轮的雷克南就抢先一步冲上前去，排在首位发车的海费尔只得屈居第二。费斯却拉无奈要从维修站发车。
比赛刚刚第1圈，赛道上就发生撞车事件，韦柏成为了其中的受害者，他不得不早早退出了比赛，而大舒马克的赛车鼻翼也被撞掉，他只得驶回维修站进行更换，佐藤琢磨和楚礼也受到了不小的影响。
比赛第5圈时候，排在的巴瑞却罗和巴顿之间进行了一番精彩的超车好戏，先是巴瑞却罗超越了排在他前面的巴顿，之后巴顿又重新夺回了自己的位置，不过由于是在连续弯道上，巴顿最终还是失去了自己的位置。不过巴西人的表现并没有结束，第8圈时候，他又在同样的位置超越了红牛车手鲁伊兹。
此时排在首位的雷克南则是不断的刷新单圈最快记录，他试图拉大与海费尔之间的距离，德国人则是死死的咬住雷克南，两人之间的差距保持在2秒多。
法拉利的另一位车手舒马克是在自己的家乡作战，他也是不甘示弱，比赛第10圈时候他也利用弯道机会加速超越了楚礼。
比赛第17圈时候，雷克南才第一次进站，出站之后他在库塔和阿龙索之后排第三位。随后库塔、蒙特亚、鲁伊兹等很多车手都开始进站，赛道上的排名也发生了些变化。大舒马克利用进站的机会超越了蒙特亚，而还没有进站的阿龙索则排到第一位。库塔出站时候超速，他也被大赛仲裁施以处罚。
比赛第22圈，阿龙索终于也选择了进站，雷克南则重新夺得第一的位置。第26圈时候，雷克南在转弯出延缓刹车，他也被排在后面的海费尔追上了1秒多，两人之间的差距缩小到了3秒左右。
比赛第30圈，雷克南出现失误，他在直道上突然把车开上缓冲区，结果他也丧失了第一的位置。第34圈，丰田的小舒马克一只车轮陷入沙地，结果他冲到了沙地上，德国人在自己的家乡就这样无奈退出了比赛，赛道上也亮起了黄旗。经历了这几次小的事故，赛道上开始平稳了一些。
比赛第39圈时候，一直紧跟在大舒马克后面的蒙特亚想要进行超越，不过并没有成功。但舒马克赛车的速度却有些慢了，排在他前面的马萨也借此机会拉大了两人之间的距离。
比赛第45圈时候，阿龙索也冲上了沙地，这让他损失了不少的时间，随后他选择了进站，出站后他排在巴瑞却罗之后列第四位。第51圈时候，萨伯的马萨也不慎冲上了沙地，好的是他重新开回了赛道继续进行比赛。而舒马克也在第54圈的时候冲出了赛道上了沙地，马萨的赛车左前胎瘪气，他只好选择进站。
比赛临近结束，雷克南的赛车轮胎出现问题，不过他一直都在坚持，而排名第二的阿龙索则是紧追不舍。最后一圈的时候，在阿龙索的紧逼之下，雷克南赛车的右前轮胎终于坚持不住，他冲出了赛道，在最后关头提前结束了自己的比赛。雷诺的阿龙索获得自己本赛季第四个分站赛冠军。
以下是德国站正式比赛的详细成绩：
名次 车手 车队 成绩 进站
01 阿龙索 雷诺 2
02 海费尔 威廉斯 3
03 巴瑞却罗 法拉利 3
04 库塔 红牛 3
05 大舒马克 法拉利 2
06 费斯却拉 雷诺 2
07 蒙特亚 迈凯轮 2
08 楚礼 丰田 3
09 鲁伊兹 红牛 2
10 巴顿 英美 2
11 雷克南 迈凯轮 2
12 佐藤琢磨 英美 2
13 维伦纽夫 萨伯 2
14 马萨 萨伯 3
15 卡菲基恩 佐敦 2
16 蒙提瑞罗 佐敦 3
17 阿尔伯斯 米那地 3
18 弗里萨切 米那地 2
19 小舒马克 丰田 退出
20 韦柏 威廉斯 退出
