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kalnta 手機
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初露鋒芒
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應該是要看彎道、道路跟車輛驅動的類型吧
如果是柏油路
輪胎抓地力夠的話
一般過彎應該是比較快
因為甩尾會損失動能

如果是拉力賽那種沙地泥地的話
輪胎本身抓地力能發揮的就有限
所以甩尾比較快

不過沒練過
還是慢慢開 穩穩過彎就好了... 表情
獻花 x0 回到頂端 [20 樓] From：臺灣 | Posted：2008-07-15 17:46 |
racekid
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一般過彎會比甩尾過彎快 表情
歡迎來參觀我的部落格,別忘了喔!
我的部落格 Racekid Blog
有沒有人跟我一樣住美東的?,有的話請通知我一下! thank you!
獻花 x0 回到頂端 [21 樓] From：美國新澤西州Newark | Posted：2008-07-19 04:27 |
may0918
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慢慢開才是安全回家最開的路
獻花 x0 回到頂端 [22 樓] From：APNIC | Posted：2008-08-04 14:11 |
mixccc 會員卡
數位造型
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有一個更快的方法...
將車加速,開到180時,不管是要快點煞車或過彎,
用手去拉引擎蓋的開關,這時你會看到你的引擎
蓋正以很快的速度的往後飛走~~~
你的車,就可以很快的停下來,或過彎...
(別真的試耶!)
獻花 x0 回到頂端 [23 樓] From：臺灣 | Posted：2008-08-11 21:55 |
r028902
數位造型
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可以自己試試不就知道了! 表情
獻花 x0 回到頂端 [24 樓] From：歐洲 | Posted：2008-10-27 00:24 |
abe3 手機
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初露鋒芒
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表情
正常路面:
柏油路面
一般過彎是比甩尾過彎快,
碎石砂路面:
多彎路面
甩尾較方便過彎也比較快
不過沒有人會比較這兩種過彎方式,
因為在台灣,能安全賽車的場地有限,
不是找個停車場灑灑水,開輛後驅車做動力滑胎示範就叫甩尾,
甩尾其實是過彎失控的一種現象,
只是你是否能控制車子的循跡而已.
生平無大志,淡求.
我思-故我在.
獻花 x0 回到頂端 [25 樓] From：臺灣臺北市 | Posted：2008-10-27 08:58 |

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