(一.)违规拖吊问题已经严重到民怨沸腾的地步，担任消基会汽车委员会委员的汽百科杂志杜社长范南江说，拖吊到处横行，专挑好拖的车下手，已经有不少车主索性祭出绝招，用未按标准程序执法的名义，向随车员提出告诉，并申请国家赔偿。车主杂志副总编辑罗焜平说﹕太多的车主往往在缴了罚款，把车开回家后，才发现爱车给拖坏了。偏偏向申诉单位上告后，却都因为车已开离拖吊场而皆落得投诉无效。

(二.)爱车被狠狠拖坏的事例太多了，已有不少出售有四轮传动车款的商家，干脆送给车主一张写有「此车使用四轮传动装置，如拖吊请加装辅助轮」字样的警告牌，也算一种无奈因应。车主们请记住﹕按照标准的拖吊程序，随车警员必须在贴上封条，且在原地等待三分钟，等确定车主并未出现后始可把车拖走，而且按规定，拖车都应加装辅助轮，以免因为拖到传动轴而将变速箱硬生生给拖坏。因此凡是车主赶到后依然硬拖，先拖走一段路再贴封条或未加装辅助轮者，皆属违规违法行为。

(三.)当爱车再被拖吊，在领车之前记得要先检视一：

[1]、隔热纸或门锁的锁头都可能被拖吊人员给弄坏。

[2]、有无拖到传动轴，可瞧瞧保险杆上的碰触痕迹。

[3]、试开看看，如从 N档排到 D档。听到喀拉喀拉声，

便意味变速箱齿轮已受损。

[4]、四轮传动车若有同样声音，则表示差速器松脱了。
[5]、拉拉看手煞，若变松了，就可肯定爱车是在手煞车未放平下给拖，

应可举证提出申诉。

申诉前，别忘了要求拖吊单位出示现场照片。

▼切记领车的时候，详细检查有无受损，并索取现场照片

[2]、有无拖到传动轴，可瞧瞧保险杆上的碰触痕迹。

虽然我是前驱车，但我还是不明白碰触痕迹我传动轴有何关系？

我曾有一次人都已经到了硬是不肯放下来，真是抢钱

不知道机车被拖掉也有没有方式来保障@@"
因为我没车>"<

多了解一些~~可保障自己的权益.