为了配合截然不同的性能取向，CrossPolo外观的营造亦是马虎不得，轮圈硬是换上BBS的17吋铝圈，再加上全新设计的全后保险杆与轮拱，不仅大幅提升CrossPolo的越野防护能力，更给Polo车系带来少见的粗旷风格。另外，运用金属银的车顶行李架、前后保杆与车外视镜，让外观视觉的科技与坚固效果达到最高点。至于安全配备方面，CrossPolo延续Polo车系的高安全表现，标配ABS与HBA电子液压煞车辅助系统，双前座安全气囊、侧边气囊与胎压检测等安全配备。
CrossPolo为具被充沛的动力性能，Volkswagen让CrossPolo搭载多款引擎，虽然目前尚未公布详细的诸元数据，不过可以知道入门级的1.2升引擎有64匹马力，而最顶级的TDI引擎则有100匹最大马力。不过，以英国Volkswagen所公布的资料，主要输出的版本应该还是以1.4升75匹的汽油引擎，或者是拥有FSI缸内直喷与可变几何涡轮增技术的1.4升TDI柴油引擎为主，并以符合欧洲第四期排放标准的表现，提供兼具油耗与充足的动力输出。
原厂表示为了增进CrossPolo的运动能力，特别将Polo原本的悬吊系统进行调高，车身也由原本的1,467mm，一举升高70mm成为1,537mm，以增加前后越野角度。至于内装部分，同样延续外观的越野运动风格，以时下流行的橘黄色作为全车主要色调，脚踏板、四幅方向盘与排档杆的铝质金属质料，则完美地搭配真皮缝制的方向盘与手煞车，让驾驶座舱的拥有绝佳的动感氛围。
出处来源：http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=3407
