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繼911 Turbo、911 GT3以及911 GT3 RS等新車於今年的日內瓦車展陸續發表之後，可望在今年創下歷史性銷售佳績的Porsche車廠，預計要在巴黎車展中，為原廠代號997的新一代911車系，再增添Targa 4以及Targa 4S兩款最新成員，並預計從今年11月開始，陸續於歐美等全球主要市場販售。
新車的推出除了可望在銷售上增添助力之外，這同時也是911 Targa車系自從1966年推出以來，首次僅提供全輪驅動車型；而和前一代的911 Targa相同，這款新車最大的特色莫過於大面積的活動式玻璃車頂，可單獨開啟的後擋風玻璃設計，而新車加寬了44mm的車尾造型，更是牢牢抓住了眾人的目光。
在動力的部份，911 Targa 4以及911 Targa 4S和雙門硬頂的911 Carrera 4和Carrera 4S採用相同的引擎，911 Targa 4搭載3.6升水冷式水平對臥引擎，可輸出325匹的最大馬力以及37.7公斤米的最大扭力，由靜止加速到100 km/h只需5.3秒的時間，最高極速有280 km/h；而動力更為強悍的911 Targa 4S則搭載3.8升水平對臥引擎，最大馬力和扭力分別為355匹與40公斤米，並且可在4.9秒內由靜止加速到100 km/h，最高極速更是達到了288 km/h；而藉由Porsche的黏性耦合多片式離合器設計，前輪軸可以分配到由5％至40％之間機動分配的引擎動力輸出，如此一來不但可以兼顧四輪驅動系統不易打滑、循跡穩定性高的行路特性，同時仍保留後輪驅動系統犀利靈活的優點。
而在911 Targa車型上最大的特色，當然是在車頂的部份；全新設計的玻璃結構不但可以清楚的看見窗外的景色，更可在7秒鐘的時間內，打開最大面積0.45平方公尺的車頂透明玻璃，讓外頭和煦的陽光和空氣灑進車裡；在新一代911 Targa上的車頂結構，不但比起前一代車型減輕了1.9公斤的重量，全新研發的密封設計，更能有效降低高速行駛時所產生的風切聲，維持座艙內高品質的乘車環境，除此之外，精心設計的氣流導引裝置，更可減低玻璃車頂開啟之後，車內環境受到外界影響的程度，因此即便是在寒風凜凜的冬日，車主仍可悠閒的享受和外界零距離的快感。
要是遭遇烈日當空，車頂隱藏式的半透明黑色遮陽簾，則將肩負起保護車內貴客的重責大任；當然911 Targa也沒忘了提供最基本的使用機能，雖然採用後置引擎的911車系在後方的空間利用上先天就受到了限制，但是透過後座椅向前傾倒之後，仍可創造出230公升的置物空間，搭配可向上開啟的後檔風玻璃，仍可適時發揮該有的實用性。

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