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全新的Z4及Z4 M
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[转贴资讯] 全新的Z4及Z4 M
宝马公司近日宣布了最新一款M系列的车型--全新宝马Z4 M Roadster。在Z4系列发布三年之后,旗下最受关注、性能最强的车型终于驶入市场。宝马的M部门已经将他们的注意力转向Z4,并且创造了宝马至今所生产的最快的开顶跑车。252kW的最大输出功率,相当于升功率78kW的成绩,推动着这款敞篷小跑车,从静止到百公里加速的时间仅为5.0秒,在电子限速的情况下达到了250km/h的速度,新的M Roadster似乎重新制定了性能、灵敏以及动感方面的规则。
包括Z4 M Roadster在内的,经过升级后的宝马Z4 Roadster系列,将在2006年1月举行的底特律车展上正式发布。全新Z4主要在发动机、变速箱采用了全新的配备及设置,并且在设计方面有所加强,同时全自动的敞篷车定,其打开的速度仍然是世界上最快的。
就像目前的宝马M3跑车及敞篷车一样,新的宝马Z4 M Roadster所采用的,正是宝马引以为豪的6缸Motorsport发动机,它五次夺得国际年度发动机大奖中3-4升排量的冠军,其最大输出功率为252kW峰值扭矩达到365Nm,这台发动机的排量为3246cc。因此,新车将拥有出色的稳定性和强大的牵引力,尤其在出弯加速方面,它将拥有完美的表现。
与标准的Z4不同,Z4 M Roadster采用的是液压助力转向系统,而不是普通的机电助力转向。轮胎的标准配置也从原先M Roadster的非扁平轮胎,升格为标配的扁平跑车轮胎,这在目前的M系列中也是非常独特的,相信它将成为这款小跑车独特的标志。同时,Z4 M Roadster上还搭载了诸多宝马M系列的装备,包括一套高性能刹车系统,它来自于宝马M3 CSL,令这款小跑车,在100km/h时速下制动至静止,仅需要34米的距离。
Z4 M Roadster还有诸多细节不同于普通的车型,从车头开始,包括更低的车头、更大的进气口,在发动机舱盖上,突出的棱线标志着M系列的与众不同。在尾部,宝马的M商标、四根尾喉和空气动力套件成为了外观上的亮点,也展现出这款车的无穷潜能。M风格也在独特的M双辐18英吋合金轮圈,配合前225/45ZR18后255/40ZR18轮胎上得以完美体现。
新车将拥有八种外观颜色,其中三种是M系列独有的配置,包括雪邦铜(Sepang Bronze)、英特格拉斯蓝(Interlagos Blue)和伊莫拉红(Imola Red)。内部的设计,与Z4相似,采用全新的皮革包装,颜色则包括黑、伊莫拉红、深浅两色雪邦铜以,同时还配上六边形的银色饰板,也可采用炭黑色皮革或者马德拉群岛出产的桃木。在司机的前方,宝马M特色的仪表板,采用黑色背景、白色数字以及红色指针,有助于司机及时获得关键的驾驶信息。
与新发布的宝马Z4 M Roadster一样,整个Z4敞篷跑车系列,都在外观和机械方面有了实质性的改进。发动机方面,新系列中Z4 3.0si采用了宝马最新的镁合金直列6缸发动机,而2.5si和2.5i则采用了经典的6缸3.0升直列发动机,而原先在2005年4月推出的全新2.0升4缸直列发动机,将作为入门车型2.0i列入Z4系列。
自从2003年发布至今,宝马Z4便成为整个公司产品中,最引人注目的设计,它取代了原先Z3的地位,成为高性能敞篷跑车的焦点,相信进一步的提升,将给Z4系列带来更为积极地改变。
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[楼 主]
From:未知地址 |
Posted:
2006-07-25 18:04 |
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