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巴林分站賽之後，F1賽壇內呼籲讓FIA主席Max Mosley辭職的呼聲越來越高。

不過，Mosley不願退讓的最大原因是他的老搭檔、FOM總裁Bernie Ecclestone並沒有表態。

在Mosley爆出「豔照門」事件後，Bernie一直沒有公開抨擊Mosley。

他甚至在巴林站前取消了電視臺的採訪，害怕被問及Mosley「豔照門」風波的感想。

但巴林王室並沒有給Mosley面子，他們拒絕其出席巴林分站賽。


最近的醜聞風波讓FIA主席Mosley笑不出來。

不過好景不長，據英國《每日電訊報》報導，RBS(蘇格蘭皇家銀行)和歐洲電訊巨頭Vodafone剛剛與Bernie進行會談。

該報表示Bernie已經私下接受了讓Mosley走人的建議，但不希望用處分的方式。

如果這是真的，那麼Mosley續留職位的希望不大。

自從兩週前FIA主席Mosley爆出召妓和納粹行為的醜聞以來，各界對他的指責聲可謂鋪天蓋地，
而他也不得不在巴林站比賽前公開道歉，但他仍然堅持表示自己不會辭職。

上週六Mosley又強調說自己「什麼也沒有做錯」，並表示這樁醜聞純屬他的私生活。

Mosley認為自己的行為「完全無害」而且也完全合法。上週五，他正式把《世界新聞報》告上法庭。

Mosley起訴該報的罪名應該是侵犯隱私。

此外他還在上週五召開FIA特別會議，專門討論此事，並希望能借此對FIA的各成員協會「徹底澄清」整件事的來龍去脈。

雖然Mosley極力為自己辯白，但現在看來似乎各界並不買賬。除德國汽聯已經寫信要求Mosley考慮辭職外，
荷蘭和美國汽聯也都已加入到了聲討他的大軍之中。

據上週日最新消息，FIA常務委員會將於近日根據引起風波的「Mosley錄影」的內容就Mosley的未來做出進一步的決定。

繼Jackie Stewart和Jody Scheckter兩位F1前世界冠軍公開呼籲Mosley辭職之後，
又一位F1車壇元老─Niki Lauda也加入了他們的行列。

除了元老們，來自德國和日本的四家F1汽車製造商上週也要求Mosley辭職。


初加入F1的Force India車隊老闆Vijay Mallya，認為Mosley的醜聞對車隊並無太大影響。

至於F1車隊老闆們，不管是支持過還是反對過Mosley的，都不願意就這個問題公開表態。

Force India車隊的技術主管Mike Gascoyne則是個例外，巴林站期間他對記者表示此事將賽車運動抹黑，
包括對FIA主席職位本身。在他看來，身處該職位的人必須把榮譽同職位聯繫在一起。

Force India車隊老闆Vijay Mallya則表示自己的隊伍在印度的影響不會因為這件醜聞而削弱：
「我在印度有自己的贊助商，他們不知道或者不關心誰是Mosley？」。

Mallya嘲諷式的口吻似乎暗示著大家都已經在為一個沒有Mosley的F1做準備。

Mosley的日子越來越難過。除了汽車製造商、車隊經理、F1車手對Mosley不滿之外，現在又加上F1的贊助商。

RBS和Vodafone的總裁日前表示Mosley的醜聞是FIA的事，但他們非常關注。


淡出Ferrari車隊運作，加上Mosley的醜聞事件，讓Jean Todt競選FIA主席的消息甚囂塵上。

不過FIA面臨一個更棘手的問題—趕走了Mosley，要由誰接任？
圈內一直流傳前Ferrari車隊經理Jean Todt有意競選FIA主席一職，而且Mosley也對其讚賞有佳。

但Mosley認為自己的在FIA最大的政敵是61歲的Nick Craw。

此人職掌美國賽車俱樂部17年，以前曾當過車手，也有MBA學位，過去Craw是FIA一位相當活躍的人物。

資料日期：2008-04-09‧資料來源：

【心得感想】

Mosley 的5P豔照事件的確影響很大，又引起種族歧視的話題，真的不下台也難！