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對於駕駛者來說，霧天行車，視距縮短，能見度低，視線模糊，難以看清道路上的各種情況；同時，路面溼滑，致使車輛制動性能變差，易發生側滑或造成車輛傾翻。因此掌握在霧天行駛的技巧很重要。下面讓我們看一下在由宋立達編著、中央編譯出版社出版的《汽車駕駛經驗寶典》裏是怎麼說的：汽車在霧天行駛，嚴格遵守開燈示意，開啟防霧燈及示寬燈，白天應開亮防霧燈和示寬燈，夜間應開亮近光燈或示寬燈，根據能見度控制車速。充分利用燈光提高能見度，看清車輛及行人動態。
勤按喇叭，警告行人和車輛。聽到其他車的喇叭聲，應當立刻鳴笛回應，示意己車的位置。在霧天行車保持前後擋風玻璃和燈罩玻璃的清晰相當重要。
遇到大霧時，被水汽凝結的擋風曲面會使駕駛者僅有的視線更加受損。對面來車射出的燈光也會如禮花般燦爛。可以考慮使用雨刷，刷去凝結在前擋風玻璃上的水汽，以改善視線，若刮不乾淨，應立即停車用幹毛巾擦凈。
霧天行車不可開遠光燈。
能見度在30米以內時，車速不得超過時速20公里；一般視距10米左右時，時速應在5公里以下。濃霧視線減至5米以內時，應當開亮霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，最好的辦法是把車開到路邊安全地帶或停車場，等大霧散去或能見度改善時再繼續前進。
霧天會車儘量選擇寬闊的路段和地點；會車時，應關閉防霧燈，以免給對方造成炫目；按喇叭提醒對面車輛注意，發現可疑情況，立即停車讓行；發現對面來車車速較快，沒有讓道意圖，應主動減速讓行，必要時靠邊停車；前方路側有障礙物時會車，要留出提前量和安全間距；要記得會車後打開防霧燈。
霧天最好不要超越正在行駛的前方車輛；發現前方車輛靠右邊停駛時，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對面來車；超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車後，適時鳴喇叭，從左側低速繞過。
在大霧中，可以儘量利用殘存的視距，盯住路中的分道線行駛。但一定注意不要軋線行駛，否則對向會車將很危險。千萬不要沿著路邊行駛，除了提防路側的排水溝以外，在路邊臨時停車、等待霧散的人也是行車安全的重要隱患。
文章出處：http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/www.tj.xinhuanet.com/car/2004-09/26/content_2937670.htm
[ 此文章被yuccawu在2005-01-28 18:34重新編輯 ]
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