廣告廣告
  加入我的最愛 設為首頁 風格修改
首頁 首尾
 手機版   訂閱   地圖  簡體 
您是第 2702 個閱讀者
04:00 ~ 4:30 資料庫備份中,需等較久的時間,請耐心等候
 
發表文章 發表投票 回覆文章
  可列印版   加為IE收藏   收藏主題   上一主題 | 下一主題   
system32
個人頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x26
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片
推文 x0
[轉貼資訊] 車輛使用,保養新觀念 ~ 動力方向機
參考資訊 福斯資訊
作者: 程冠華

不要將方向盤轉到底後繼續強加施力
方向盤轉到左、右死點時,方向機本體內的活塞也已經推到左、右頂點,方向盤繼續施力會讓油繼續對活塞加壓。此時,不但邦浦的負荷沉重,活塞環與缸壁承受異常高壓下也容易產生間隙。此不良習慣會加速邦浦及方向機本體的老化,容易產生方向機變的重手的機會。VAG車系極容易因此產生這類問題,敬請車主注意。


[ 此文章被system32在2005-04-30 18:19重新編輯 ]


會盯著你!
獻花 x0 回到頂端 [樓 主] From:台灣中華電信 | Posted:2005-04-30 17:26 |
vectratw
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x20
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

因為油壓過高

會有老化的問題

不過常換動力油有很重要

表情 表情


獻花 x0 回到頂端 [1 樓] From:台灣 | Posted:2005-05-01 11:42 |

首頁  發表文章 發表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.015530 second(s),query:16 Gzip disabled
本站由 瀛睿律師事務所 擔任常年法律顧問 | 免責聲明 | 本網站已依台灣網站內容分級規定處理 | 連絡我們 | 訪客留言