(新引擎有很多新科技都是新创)

驰名车坛的BMW直列六缸引擎，向来在运转精致度、动力与性能方面被公认为是全球最佳引擎，现今推出最新一代直列六缸引擎，将整体表现提升到前所未有的境界。BMW创新大5系列率先搭载此款目前世界上最轻、最先进的轻量化镁铝合金直列六缸引擎，较前一代约减少了10公斤，大幅提升了性能与省油效能，目前推出了530i, 525i,及523i等三款强悍动力可供选择。动力升级后的525i及523i分别拥有218与177匹马力，530i 3.0升更拥有惊人的258匹马力，大幅提升了27匹；马力/排气量比为84.9 bhp/l，0-100km加速仅需6.7秒，傲视同级竞争车款。

动力更强、更轻、更省油的BMW全新直列六缸引擎引之七大创新:

一、第二代VALVETRONIC—有效提升引擎效率 BMW独创、获奖无数的VALVETRONIC动力科技正是控制燃油效率的关键系统，应用在新直列六缸引擎上的第二代版本，将其连杆等机械构造部分从过去的滑动轴承改为更顺畅灵活的滚动轴承，让引擎最高转速往上提升500转， 3.000c.c的引擎在高达6600转时可发挥惊人的258匹德制马力，而油耗却降低了12%。

二、镁铝合金引擎本体与曲轴箱—引擎轻量化关键 这具目前世界上最轻、最先进的直列六缸引擎，其轻量化的关键在于创新的材料科技。革命性的镁铝合金材质除了用于汽缸头盖的制造，更应用在最关键的曲轴箱上。不仅因为镁的密度远小于铝或钢，可以达成轻量化目标，加上复合材料的铸造技术，让引擎的重量大幅减轻10公斤。

三、创新的机油泵浦—提升燃油效率 全新直列六缸引擎应用创新研发的机油泵浦，透过感应温度和压力来调整机油的供应量；测试结果显示，透过这套新机油泵浦的应用，节省了二千瓦的动能损耗，因此间接提升了燃油效率。

四、新一代可变汽门正时控制系统(Vanos)—轻量化的技术让进排气控制更精准 在全新直列六缸引擎上，BMW首度运用铝合金来制造可变汽门正时控制系统Vanos元件，Vanos是让新直列六缸引擎降低排气污染，并增进低转速扭力表现的秘密武器。

五、创新的电动水泵浦—降低引擎耗油量 全新直列六缸引擎采用创新的电动水泵浦，仅需使用传统水泵浦十分之一的能量，并可完全独立于引擎转速来执行任务，因此更能直接提升引擎工作效率，同时有助于降低引擎的耗油量。

六、三段式可变进气歧管—大幅提升操控灵敏表现 BMW全新直列六缸引擎为全球第一款使用三段式可变进气歧管的量产引擎,巧妙利用进气岐管内的活门改变进气行程的长度。不仅让引擎在不同转速下拥有最有效率的进气充填，同时也让6个汽缸均能达成最佳燃烧状态, 具体反应在整体转速域的扭力提升, 大幅提升操控的灵敏表现。

七、强化的曲轴轴承座—造就引擎之平顺运转着眼于新直列六缸引擎强大的动力与高转速需求，引自赛车技术与最新一代M5十汽缸引擎上的设计，BMW在镁合金铸成的曲轴轴承下方，再采用一个坚固的强化结构，使得曲轴、轴承与强化架紧密结合在一起，以强化引擎整体结构，同时吸收引擎运转时的震动，让高性能引擎也拥有平顺运转的特色。

    搭载BMW全新直列六缸引擎的创新大5系列同时配备了新一代「动态稳定控制系统 — DSC」。智慧升级的DSC增加了五项崭新功能：上坡起步辅助功能(Hill-start assistant)，煞车自动干燥功能(Brake drying)，煞车待命功能(Brake stand-by)，煞车衰减补偿功能(Fading compensation)，平顺煞停功能(Soft stop)等，在安全及舒适性上更能全面掌握每日行驶中可能遭遇到的所有状况。

BMW创新大5系列搭载了多项创新的先进科技，完美地结合人性与理性、体现了舒适与灵巧、敏捷与美感，不仅再次在同级车中立下新标竿，更屡次荣获国际大奖。创新大5系列所展现的产品内涵及外观特色，就如同它在创新科技的领导地位。现在更藉由搭载全新世代直列六缸引擎，加上创新的安全系统，与多项崭新的舒适配备，俨然成为极致驾驶乐趣的完美化身。