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悍将改多边形普利车后的油耗表现
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litrasai
级别:
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[改装讨论] 悍将改多边形普利车后的油耗表现
测试动机:由于10克多边形普利珠+悍将150大弹簧装上车时的引擎高转
造成油耗上升非常多>"<
现在已经在车上服役约300多公里~~引擎转速也慢慢趋于较平缓
应该也是磨合的差不多了吧 XD
所以就来个油耗测试看有没有比较好一点吧...
测试车种:电镀风镜极像秃头的赛车版悍将F1化油碟煞版
测试条件:第一桶油加到油枪跳起后补油至整数元
第二桶油被笨工读生加了97元95无铅4.055公升
满到油箱口来了 XD 不然数据应该会更漂亮说...
不过既然满到油箱口~~那这加进去4.055公升应该是大于消耗掉的油量
测试环境:测试期间尽量克制自己的右手~尽量不乱拉转和急加减速
(不过测试期间还是有大约10公里山路乱拉转 XD)
另外,测试期间约有50%是双载状态,约130公斤
单人骑乘时车主重约60出头公斤
测试结果:第一桶油加油时里程9106 第二桶油加油时里程9237
9237 - 9106 = 131 Km
131Km / 4.055L = 32.31 Km/L
后记:其实省油应该还是跟右手有着极大的关系吧
这次的油耗有如此表现跟右手的克制应该有也有着不小的关系
不过10克多边形普利珠+悍将150大弹簧还能有32左右的油耗表现
这点来说应该算是很不错了吧 XDDDD
不过这只是一桶油的测试而已~~或许不够客观
所以...看看就好!!!
基本上
我是认为油耗表现最重要的还是看右手
如果骑车常常急加减速
那耗油是必然的 XD
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0
[楼 主]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2005-12-20 22:00 |
zoom7273
级别:
小有名气
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x93
分享:
▲
油耗的表现..不管怎么改...要骑的快...就是油吃得较多...顺顺骑..不拉转...才是省油..
所以不管如何....顺顺骑就好了....各位赞同吗...
吸吸吸
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0
[1 楼]
From:台湾中华电信 |
Posted:
2005-12-20 22:52 |
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