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dongxue2005
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[经验讨论] 改车杂谈
[讨论]很多车友都喜欢把自己的爱车打扮得个性化一点。有的稍加点缀,有的则大兴土木。

做为一个十分热衷于“装修”的老车迷,我来谈谈自己的感受,与车友们共享。

目前比较流行的改造不外乎两类:装饰和性能升级。

应该说大众的车在外形上趋于内敛,稳重而不张扬。对于很多年轻的车友来说,肯定不会安于现状,

希望能用外观的改变来求得心理上的平衡。琳琅满目的车贴令人眼花缭乱。选择车贴首先是质量,

好的车贴不仅能够经得起风吹雨淋和日晒,而且还要不损伤车漆。否则当你揭下车贴后就会发现你的

车身已经深深烙下了不可磨灭的印记,即使通过抛光、喷漆等手段能够恢复原样,但那也肯定不是你所

希望的结果。其次就是图案和色彩与整车的搭配了,过分炫目的色彩会使其它车辆的司机产生烦躁的情绪,

甚至引发肇事。过于夸张的图案也会分散其它驾驶者的注意力,比如:性感的美女图、猛兽、以及一些张

牙舞爪的人物等。我个人观点应该尽量选择图案抽象、色彩简单的车贴。

车内的饰品应该可以随意一些,因为都是给自己看的,只要自己喜欢就行了。不过在选择挂件时就要小心了,

首先要保证不会影响视线,另外就是固定的可靠性,确保其在车辆行驶在颠簸路面时不会脱落或碰撞到风挡玻璃

等易碎物品。

至于性能上的改造或升级,一定要慎之又慎。不能说原车的配置都是最好的,但至少那是经过专家设计以及无数次

测试才生产出来的产品。在使用时你可以百分之百的放心。我本人也非常喜欢改车,但我选择的首先必须是具有

专业水准的而且是专为宝来设计制作配套产品的品牌公司的产品。如果以高昂的投入换来微小的改善,那就得不偿失

了。对原车的零部件或是控制系统的改造,哪怕仅仅是一点点,也会带来一定的风险。汽车不比自行车,一个微小的故障很可能会造成致命的事故!所以你必须在享受和安全之间作出选择。

我们长春的车改市场还处在萌芽阶段,用于改装的配件或饰品微乎其微。具有专业水准的改装店更是少的可怜。所以很多车友都选择了网上购物。但网上的产品为了吸引你的眼球,图片制作的非常精美,产品介绍更是夸张得离谱,等见到实物的时候才知道差距是多么的惊人。

所以,当你在作出决定之前,一定不要急于出手,首先看能不能找到一个先行者,他的经验和感受是最有价值的,对你会很有帮助。如果没有,那也一定要找一个有经验的,最好是具有专业水准的人来咨询一下。然后再做决定也不迟。因为你的车不是非改不可。

有的车友性子很急,在网上发个帖子,虽说是在征求车友们的意见,但却并不采纳,先入为主。还没等大家有个结论性

建议的时候,东西已经订完了。这种做法很不可取。

伟人说过:心急吃不了热豆腐、敢吃螃蟹的人不一定都那么幸运:)



献花 x0 回到顶端 [楼 主] From:吉林省 | Posted:2006-03-24 14:33 |
kenny945
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Re:改车杂谈
鸡婆地把文繁体化一下!

[经验讨论] 改车杂谈

[讨论]很多车友都喜欢把自己的爱车打扮得个性化一点。有的稍加点缀,有的则大兴土木。

做为一个十分热衷于「装修」的老车迷,我来谈谈自己的感受,与车友们共享。

目前比较流行的改造不外乎两类:装饰和性能升级。

应该说大众的车在外形上趋于内敛,稳重而不张扬。对于很多年轻的车友来说,肯定不会安于现状,

希望能用外观的改变来求得心理上的平衡。琳琅满目的车贴令人眼花缭乱。选择车贴首先是质量,

好的车贴不仅能够经得起风吹雨淋和日晒,而且还要不损伤车漆。否则当你揭下车贴后就会发现你的

车身已经深深烙下了不可磨灭的印记,即使通过抛光、喷漆等手段能够恢复原样,但那也肯定不是你所

希望的结果。其次就是图案和色彩与整车的搭配了,过分炫目的色彩会使其它车辆的司机产生烦躁的情绪,

甚至引发肇事。过于夸张的图案也会分散其它驾驶者的注意力,比如:性感的美女图、猛兽、以及一些张

牙舞爪的人物等。我个人观点应该尽量选择图案抽像、色彩简单的车贴。

车内的饰品应该可以随意一些,因为都是给自己看的,只要自己喜欢就行了。不过在选择挂件时就要小心了,

首先要保证不会影响视线,另外就是固定的可靠性,确保其在车辆行驶在颠簸路面时不会脱落或碰撞到风挡玻璃

等易碎物品。

至于性能上的改造或升级,一定要慎之又慎。不能说原车的配置都是最好的,但至少那是经过专家设计以及无数次

测试才生产出来的产品。在使用时你可以百分之百的放心。我本人也非常喜欢改车,但我选择的首先必须是具有

专业水准的而且是专为宝来设计制作配套产品的品牌公司的产品。如果以高昂的投入换来微小的改善,那就得不偿失

了。对原车的零部件或是控制系统的改造,哪怕仅仅是一点点,也会带来一定的风险。汽车不比自行车,一个微小的故障很可能会造成致命的事故!所以你必须在享受和安全之间作出选择。

我们长春的车改市场还处在萌芽阶段,用于改装的配件或饰品微乎其微。具有专业水准的改装店更是少的可怜。所以很多车友都选择了网上购物。但网上的产品为了吸引你的眼球,图片制作的非常精美,产品介绍更是夸张得离谱,等见到实物的时候才知道差距是多么的惊人。

所以,当你在作出决定之前,一定不要急于出手,首先看能不能找到一个先行者,他的经验和感受是最有价值的,对你会很有帮助。如果没有,那也一定要找一个有经验的,最好是具有专业水准的人来咨询一下。然后再做决定也不迟。因为你的车不是非改不可。

有的车友性子很急,在网上发个帖子,虽说是在征求车友们的意见,但却并不采纳,先入为主。还没等大家有个结论性

建议的时候,东西已经订完了。这种做法很不可取。

伟人说过:心急吃不了热豆腐、敢吃螃蟹的人不一定都那么幸运:)
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看来彼岸的改装刚刚才起步萌芽!!有意思的人可以去那投资一下!!

目前台湾最常见的性能提升似乎就以上涡轮为最速之法!
最基本就进排气!但往往这一动就开始步入改车无底洞了!

像我小车动过的手术有
进排气=>换红头=>轮胎=>避震=>制动性
后来经家人的亲情关说下!才止了改车的出血之路! 表情 表情


献花 x0 回到顶端 [1 楼] From:台湾台湾索尼 | Posted:2006-03-29 01:12 |
妻夫聪凯 手机
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呵呵~

作者的改装顺序!
怎么好像有点颠倒齁 . .

进排气=>换红头=>轮胎=>避震=>制动性


献花 x0 回到顶端 [2 楼] From:台湾数位联合 | Posted:2006-03-29 02:13 |
kenny945
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Re:改
下面是引用妻夫聪凯于2006-03-29 02:13发表的 :
呵呵~

作者的改装顺序!
怎么好像有点颠倒齁 . .

.......

唉~这是心中的痛啊! 表情
本只想说花个小钱!就将原厂引擎作进排抛光!换八蕉,直通管!
但...后来还是觉得不够力!听友人鼓吹,加上熟识车厂有颗不错红头进来!就换啊~
(当然电脑也换了)

但换了才发觉胎抓不太住!那又换胎了~一换完又发现过弯会软脚!那可调避震又上身了啊!
不会软脚后油门摧的更猛!才发现停不太住(急停时)!那就跟着加大碟了!
本来还想全车防滚笼地!

唉~就是预算不太够!只好一样样慢慢来!但也还好这样...目前才得以住手了!车慢慢开~顺顺开就好了!


献花 x0 回到顶端 [3 楼] From:台湾台湾索尼 | Posted:2006-03-29 20:38 |
kenny945
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Re:改
怪怪~发表主题一按!出现两篇同内容文章!....因找不到删文!只好打第二篇编一下啰!如版大发现!请将此篇删了吧! 表情


献花 x0 回到顶端 [4 楼] From:台湾台湾索尼 | Posted:2006-03-29 20:54 |

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