因為愛車很長一段時間不好發加上怠速不穩,所以昨天去換了58.5汽缸,高凸,排氣管,汽缸拆下來發現汽缸璧都很漂亮(我都用RS SBK或是GSX),然後看到活塞有點積碳了缸旁邊也有點積碳,有點縮缸的現象,氣門是破裂,積碳更嚴重,應該是汽門漏氣而造成這樣的問題吧?等缸裝好了以後試車覺得起步沒有以前車況好的時候那麼快,珠子配重12G,大彈簧約是1200(沒換新的,記得是換1200),比較明顯的不一樣就是有高凸滴滴滴的聲音,但是不好發動的問題依舊存在,我想應該是化油器的問題吧?現在等紅燈的時候已經不會熄火了,只是要發動要按好多次,所以打算300時候換化油器,打算換cvk26吧!因為聽說26會比30還要穩,不過有人說30加速性比較快,可是我怕了發不動的感覺,所以想選擇26,除此之外應該沒有其他地方會影響發動了吧...那我的車車就算是痊癒了 真希望化油器是最後的問題

看你改這樣~試想拼尾數吧
不好發不一定是化油器壞調~可能是空濾問題唷
或者花點小錢裝逆電流唄 價各300~700不等看牌子

下面是引用風雪刃於2006-04-22 21:58發表的 :
看你改這樣~試想拼尾數吧
朱子12克當然起步慢拉~老話一句~想有起中速就沒尾速想要有中尾速就沒起速
不好發不一定是化油器壞調~可能是空濾問題唷
或者花點小錢裝逆電流唄 價各300~700不等看牌子

下面是引用風雪刃於2006-04-22 21:58發表的 :
看你改這樣~試想拼尾數吧
不好發不一定是化油器壞調~可能是空濾問題唷
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  今天解決了難發問題...今天去訓車順便去找凱汰廠,結果在土城加油完發動完全掛點,只好牽到旁邊車行,檢查了高壓線圈,火星塞,CDI還是一樣掛,我提出了化油器,也檢查了一下,也換了個化油器發,還是一樣,最後換了一個發電線圈完全解決!!!原來原罪是發電線圈!!因為發電線圈造成整台車點火不良引擎積碳,汽門漏氣...發電線圈因為之前改三相用豪漢150的發電線圈讓我一個無用的電線跟其中一條線接到讓線圈不正常了,換了一個之後果然車子很有電很好發也很有力,所以原本以為是化油器的問題現在知道不是化油器的錯了!!原本想換個cvk26的,還是想想算了把錢省下來好了,而且我沒想拼尾速...但是現在的車況是感覺很托,至少到40是這樣啦!!不過今天有小試驗一下,速度越快加速感就來了!我想把變速提早,不要力量都在高速領域希望60左右力量就出來了,台北市哪有辦法讓我一直在80以上的 感覺換高凸是一種錯..高凸好像是高速才會發揮性能,不管怎樣先把變速提早再說吧,把化油器省下的錢去換前避震跟拿S+去RPM調整吧..不然整台車腳軟一直彈

珠子放輕一點.離合器小彈簧加硬一點
你好像沒說你是什麼車

下面是引用srat於2006-04-24 08:30發表的 :
珠子放輕一點.離合器小彈簧加硬一點
你好像沒說你是什麼車

  對耶....是風雲 最重要的沒有說.....有空再配一下傳動吧,希望能夠調整到我最常行駛的區域裡!!