下面是引用有種於2007-10-16 14:46發表的 看來大家只改引擎...對於車子的安全性好像都沒人改..:
談一下對機車煞車性能的改法吧!
限速克達
或是有誰能提供對機車穩定性比較好的避震器 
我家的慢跑鵝..........的改裝心路
小弟的車是勁戰..本來他也是台原廠車(這不是廢話嗎...)
因為有跑山路...就把騎15KM的原廠胎...換上了BT39SS(剛好從家到店裡的距離....=.=)
隔天金屬油管道到貨..裝上順便換了DOT4的煞車油....(原廠DOT3喔...5具有較強腐蝕性...)
過沒2天...卡鉗也到..B牌對四....又重新換油...(老大我對不起你...)
開始尋覓避震器...因為找不到...就換上別人換下來的馬車250避震器...(還不錯用耶..)
過了半年....車軟了...避震也快掛了....考慮長途通勤...換上58半...+V8管(沒錢了...)
又過半年....58半不夠用了...(麻痺啦...麻痺啦)...
跟老闆討論結果..一次弄好好嚕...換上63.5+420條的區軸等...+V8手工管(花大錢嚕)
同時也換了MSP基本款+前避震換油+阻尼棒..+歐規33心的本體...(一堆小朋友)
還有一個秘密武器...自製245的浪花碟...(讚呀...4.5MM厚...散熱優)
2年過去了...最近車子要重心整理(其實根本沒毛病....)
預計換上MAX前後避震+.........好像沒了.....=.=||
其實也是從基本起...輪胎..制動..避震..最後才是動力的提升....
避震其實是很主觀東西...每個人的喜好不一樣....
每家的特性也不盡相同....重點每個人的調法也不 一樣..........
實在很難推薦....呵呵....DY也不錯...可惜...MAX的老板跟我家有些淵源...
不用太對不起自己了.......哈哈哈哈(這個人是白痴...)
