各位大大们~~
小弟觉得回转半径过大?原厂回转半径数据是多少呢?
常常在中山路这种大马路上~~有时候要(连续性)两次以上才转的过来~
有没有方法可以让回转半径小一点呢?
有没有可以改些什么东西?

大大您的问题真的不好回答
不过呢?
小车的回转半径ㄧ定小~
可以考虑换小车~
绝对可以改善~

假如你是要左转，可以在转弯前先打到右边一点点，在全部转回左边
这样回转就会比较顺了~往右边时候也要注意后方有没有车子.....

这牵涉到底盘、请恕我知识薄浅、目前只知道可以增加其径长

多个一两公分，差很多，激操的时候也可以避免翘轮。

至于只是回车问题的话、那么就......多回几次吧!

你的车应该是　前驱车吧

以驾驶技术方面：是可以用　钟摆方式　切圆，　一般来说，一般驾驶从右车道回转左车道是直接把方向盘　向左打到底，　对前驱车来说会因车子的转向太”大”而无法像后驱车一样灵活,
钟摆方式 主要把车子最小回转半径之中心点 遍移一个方向
方法: 以上面例子来说 在 "直接左回转点"(以前的习惯) 在后退0.8.M~1.4M(未到左回转点)时向"右"切出一个角度,不用多大 1/4~1/3的车宽而这角度最好是你要回转时的弧的"切线"(小车不一定要多准,差不多就好了,若是大卡车就要准一点,由其是连结车..完全依经验来判断) ,这时车子也到"直接左回转点的同一平面"(<-因为你向右切出一个小角度后,不可能会去压"直接左回转点",但会压在 "直接左回转点"同一平面"上,然后在向左回转



其实常应用在轴距长的大卡车...由其是连结车

如果把后轮的轮距加宽...试试看吧!..应该可以改善喔~!

我都会挑好地方，
先看好有巷口可以切进去的地方，
这样可以快一点完成

要转弯30公尺之前，大脚油门
快要到转弯处，方向盘打到死同时拉手煞车(手排车请降一档)
觉得尾巴已经快要过一半了，方向盘再打反方向，油门稍微补一点
这样就过弯了

谜之音:甩尾过弯也是缩小旋转半径的一种.

下面是引用雄霸天下于2006-09-15 10:34发表的 :
要转弯30公尺之前，大脚油门
快要到转弯处，方向盘打到死同时拉手煞车(手排车请降一档)
觉得尾巴已经快要过一半了，方向盘再打反方向，油门稍微补一点
这样就过弯了

.......

甩尾过弯是个好办法...
不过我想其实基本工就好..不用太多技术的方法..
因为甩尾还得对向没车才行吧..不会那么刚好都没车的.
简单一点就是先停下等对向没车拉起手煞车..方向盘转到底...油门一拜..让轮胎打滑车头也会跟着转
再来车头应该就回转到你要的角度了吧.松点油门放手煞车应该这时已经完成回转了吧..剩下的就看你要做什么了喔..
重点..还是要先礼让直行车先行.现在太多人根本不懂行车礼仪.想干麻就干麻..很危险的.会害人害己