一般好像都只用到R跟D4....
想跟各位大大請教一下 謝謝

危險時候用的~
利用降檔後的引擎煞車~

爬坡的時候用的,爬不上去用2檔,覺得用2檔還是很吃力就用L檔.

另一個用途，是車子如果陷在路況不佳的地面，一檔起步輪胎抓不住地面會空轉的話（像爛泥巴），可以試用2檔起步，可以避免輪子空轉愈陷愈深的情形

二檔是大馬力的檔位...L檔我就不太了了.

汽車的專家說的:
自排車如果速度沒到設定的速度，是不會自動換檔的，所以一般低速檔(如一檔、二檔、三檔)是用來當引擎煞車的，就是如果長下坡的時候，避免因為自排車會一直加速，為了要減速，會常踩煞車，造成煞車溫度過高，而造成煞車失靈。所以用低速檔，讓車速不會過快，就不用一直踩煞車。
另外有一種是超車檔(不知道大大的L檔是不是)，會將換檔延後，讓轉速提高後才換檔，這樣可以瞬間加速。
大概就這樣了吧，參考看看。

L是最低起速檔
也就是說可以起步時獲得最大扭力
2或3指的是固定2檔或三檔
指不論你怎樣採油門
他最多只幫你換到2或3檔
D檔(4檔)就是最多跳到4檔
可以在高速狀態換來比較經濟的油耗

不論你排在哪一個檔
都是從最低檔開始起步的

反之
在D檔打入3檔
就會退檔換來高轉速
在大多數情況下可以立刻獲得扭力以便超車

但是一般自排變速箱
只要你大腳下去
即使在D檔
也會判斷你要需要超車
自動跳3檔
也就是所謂的kick down

P檔..固定.鎖死 R黨..倒退 D.3.2.L D擋馬力最大扭力最小 L擋馬力最小扭力最大   所以爬坡或重力時 你可以用L黨

下面是引用qumanquman於2006-01-16 21:55發表的 :
二檔是大馬力的檔位...L檔我就不太了了.

2 檔是大扭力的檔位,
L 檔是更大扭力的檔位.

下面是引用TomHuang於2006-01-16 23:44發表的 :
汽車的專家說的:
自排車如果速度沒到設定的速度，是不會自動換檔的，所以一般低速檔(如一檔、二檔、三檔)是用來當引擎煞車的，就是如果長下坡的時候，避免因為自排車會一直加速，為了要減速，會常踩煞車，造成煞車溫度過高，而造成煞車失靈。所以用低速檔，讓車速不會過快，就不用一直踩煞車。
另外有一種是超車檔(不知道大大的L檔是不是)，會將換檔延後，讓轉速提高後才換檔，這樣可以瞬間加速。 大概就這樣了吧，參考看看。

錯了,
自排變速箱的"3"沒有什麼引擎煞車的效果,
"L"也不是您所謂的超車檔,
但是有 KICK DOWN 可以用.


你大概沒有開車的經驗吧?!
我認為你應該實際去開開看再來發言會比較妥當,
否則錯誤資訊容易誤導那些駕駛新手.