廣告廣告
  加入我的最愛 設為首頁 風格修改
首頁 首尾
 手機版   訂閱   地圖  簡體 
您是第 2993 個閱讀者
 
發表文章 發表投票 回覆文章
  可列印版   加為IE收藏   收藏主題   上一主題 | 下一主題   

頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
路人甲
級別: *
推文 x 鮮花 x
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter ▼ 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片
推文 x0
[問題求助] 請問有大大可以為我解答一下我的問題嗎?


獻花 x0 回到頂端 [樓 主] | Posted:2005-03-18 11:37 |
大力丸 手機
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小人物
級別: 小人物 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x5
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter ▲ ▼ 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

下面是引用samuelwc於2005-03-18 11:37發表的 請問有大大可以為我解答一下我的問題嗎?:
1.請問每一輛都有什麼cc的東西? 請問那是什麼?

2.一輛車的油箱(比方普遍的BMW私家車)可以裝多少公升汽油? 還有大概可以開多少公里?

3,請問怎麼算出一公升汽油可以開多遠?有公式嗎?
.......
1 cc數是指引擎運轉時的排氣量,也就是引擎「呼吸」時的空氣量。這是簡單的說法,複雜一點還要從奧圖式引擎的運轉方式開始解釋。
2 每輛車的油箱大小都不一樣,從五十公升到接近一百公升都有,所以加滿油之後能開的里程數都不一定。
3 通常要計算一公升汽油可以跑多少公里,有兩種方法,一是用車上的行車電腦,某些進口車有附行車電腦可以計算平均耗油量。
至於一般國產車就自己算囉。方法是,先把油加滿,記得要儘量加滿,不然誤差會比較大,把里程表歸零,然後開到加油燈亮起,再去把油加滿,這樣三至五次之後,再計算公升數和行駛里程,大概就可以算出平均耗油量。
車廠所公布的耗油量都是在理想模式下測試得到的,通常僅供參考。實際上路行駛不會有這麼好的成績。


獻花 x0 回到頂端 [1 樓] From:台灣台灣索尼 | Posted:2005-03-18 13:15 |
woolswell 會員卡
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
社區建設獎 終身成就獎
風雲人物
級別: 風雲人物 該用戶目前不上站
推文 x1 鮮花 x1009
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter ▲ ▼ 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

下面是引用大力丸於2005-03-18 13:15發表的 :


3 通常要計算一公升汽油可以跑多少公里……某些進口車有附行車電腦可以計算平均耗油量。
至於一般國產車就自己算囉。方法是,先把油加滿,記得要儘量加滿,不然誤差會比較大,把里程表歸零,然後開到加油燈亮起,再去把油加滿,這樣三至五次之後,再計算公升數和行駛里程,大概就可以算出平均耗油量。
.......

「進口車有附行車電腦可以計算平均耗油量」,這是完全不準的,我用進口車有十年了。
我永遠一次加50公升汽油,加油時並將馬表歸零。久而久之,平均耗油量清楚的很。


                
獻花 x0 回到頂端 [2 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2005-03-18 15:47 |
z7172930
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
小有名氣
級別: 小有名氣 該用戶目前不上站
推文 x1 鮮花 x12
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter ▲ ▼ 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

cc數跟馬力你可以上網去查詢各車種的款式,都會有介紹,基本上CC數越大,馬力值也會比較大,不過有些車種例外,像是裝有渦輪或者機械增壓,或者是馬自達的轉子引擎..通常CC數越大也越耗油..這些都是基本上..所以想要省點油錢和修理費的話,買國產車代步其實是很好的選擇..^^ 表情


獻花 x0 回到頂端 [3 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2005-03-18 22:51 |
leoflc
數位造型
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
初露鋒芒
級別: 初露鋒芒 該用戶目前不上站
推文 x0 鮮花 x5
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter ▲ ▼ 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

雖然轉子引擎cc數小
但是還是沒有很省油.. 轉子的缺點之一


獻花 x0 回到頂端 [4 樓] From:美國 | Posted:2005-03-19 13:23 |
火海飛舞 手機
個人頭像
個人文章 個人相簿 個人日記 個人地圖
知名人士
級別: 知名人士 該用戶目前不上站
推文 x8 鮮花 x1204
分享: 轉寄此文章 Facebook Plurk Twitter ▲ 複製連結到剪貼簿 轉換為繁體 轉換為簡體 載入圖片

馬力的迷失

高馬力的車子市區不見得好開

尤其是日本制的車子(3000CC以下)
日本車為了讓車子的馬力數據漂亮 皆往高轉速引擎發展
無奈轉速發展的越高 扭力卻會下降 輸出峰値也偏高
造成市區行駛得加重油門 增加油耗

相反的歐美車 反而注重低速扭力

PS 轉子引擎 之所以耗油乃是一次循環裡就有3次的動力
  構造簡單 輸出峰値高稱的上是最完美引擎 只不過缺點是慣性作用使然 低轉速下扭力很差
  由於沒有汽門 所以廢氣排放較不環保 類似2行程引擎
  往復式引擎 一次循環只有一次動力


[glow=255(寬度),red(顏色),1(邊界)]美的視覺 是我極欲留下的渴望 [/glow]
[glow=255(寬度),red(顏色),1(邊界)]攝影是我的興趣 歡迎切磋指教 [/glow]
獻花 x0 回到頂端 [5 樓] From:台灣中華電信 | Posted:2005-03-19 13:41 |

首頁  發表文章 發表投票 回覆文章
Powered by PHPWind v1.3.6
Copyright © 2003-04 PHPWind
Processed in 0.017902 second(s),query:7 Gzip disabled
本站由 瀛睿律師事務所 擔任常年法律顧問 | 免責聲明 | 本網站已依台灣網站內容分級規定處理 | 連絡我們 | 訪客留言