呵呵~~~这样改好可以跑多快呢??
我的车是输输去的125CC的
可以改吗??

改装是一条不归路
不论怎么改、建议不要动汽缸
要不然散热没做好的话
温度会蛮高的

real good

大大~你哪里人阿~我准备要买一台悍将F1~到时候可以请你出来帮我建议一下如何改比较好ㄇ~0912818816

下面是引用kevinlegolas于2004-11-28 12:41 PM发表的 :
改装是一条不归路
不论怎么改、建议不要动汽缸
要不然散热没做好的话
温度会蛮高的

真的改车是依条不归路
我的机车改63MM的汽缸引擎有车过骑久以后你会发现轮胎磨损比较快皮带也很容易磨损
还有很多地方很容易挂调(如我的凸轮轴已经磨损了)

改装真的是不归路吗?!?!
毕竟原厂的零件是经过工程师们不断的失败才研发出来的对于车辆是有一个平衡点在
但是改装等于是破坏了那个平衡点...假设今天改了汽缸好了~虽然马力加大了~速度也增加~但是
那就破坏工程师们所设定的冷却..及传动还有等等的平衡点.....
所以接下来的""改装""我称之为""原厂升级""就是改装成比原厂更棒的性能但同时也要让各各机件彼此
有平衡点在才能互相好好的配合~~
在改装升级性能的同时所花的钱我相信不会比一家大公司在研发机车花的来的多...
改装车辆所在作的事跟工程师们作的是一样的..所以对改装车辆的朋友其实是要很尊敬的~~~
为了要性能更上一步所花的心血不比车厂工程师少...当然啦~~我是对真的有心要玩车的人说啦
骑车也是要有理貌的.....顺道一提改车要慢慢来.....还有最好找经验丰富的师父...这样可以省下不少钱
再来自己的技术也是要好好精进的...我常常在车店跟一些年纪梢小的车友聊天谈论技术的时候
发现很多玩车人只知道要车快...自己却技术不佳...整天只想学一些有的没的...
拖孤轮啦~~~玩甩尾啦...冲滑胎...翘尾巴...学""好看用的卡普""....尤其是卡普......
连进湾的时机...煞车的点都抓不准了~~~想学卡普勒ˊˋ
(哎呀呀~~我又发作了开始碎碎念因为真的现在太多玩车的车友们对于玩车学习的心态实在都不太对)

= =
那我算不算路上ㄉ疯仔ㄋ?!
我骑大改ㄉ野狼.改ㄌCBXㄉ引擎.H凸轮轴.5档齿.八耐排气管.
还有一堆阿哩阿杂ㄉ..可是还是有很多车比我ㄉ贵.........
我ㄉ算一算才近10万..
就看过一台野狼改ㄌ将近30万ㄉ= ="

塑胶车有什么好改的?
台湾都被3大厂公司有股份的立委操弄着跟保护政策教育了快20年的塑胶车,
现在加入WTO才慢慢发现不太对