原本的双环抱式方管车架加上新设计的氮气中置式多连杆后悬吊

(就是中置氮气避震啰)

稳定性大跃进

前叉阻尼较150高

后煞车升级成对向双活塞卡钳(也太高级了...)

大灯座升级H4

增加二次防盗

仪表沿用150的

最高表速提升至160

不过加速性能方面比较可惜的是

感觉不出来200CC的加速马力

我想是因为无段变速反应不及

现在买的话颜色选择可能会比较少

价格办到好应该差不多是你估的那个价位

便利性我觉得是前踏板没办法放东西

车厢是深 但比较窄

至于油耗

我个人在想 应该是不会太省油才是...

我觉得没有什么好不好，端看你要的是什么？我要的是中置避震、前后双碟，又要能够原场电过天鹅、G5的...当然选这台啰^^

200 cc 吃死125应该是绰绰有余，但是遇到大改车还是趴吧= =" (所以上面有些是废话，请自动跳过)

g妹200，感觉上加速力应该会有不错的表现，
而且，骑在上路也比较显目一点
就看大大有没有要特别玩与改装..
价格，自己考量..   (当我说没有说这番话 )