前几天和一些人开车去结果要回家途中突然一台三菱的FREECA熄火而又再发动的时候踩油门时会抖动
然后就发不起来了结果请的修车的来看一发动就说是点火线圈坏了结果换个新的就发动了
在修理的同时也跟他问了一些问题他说大部分的车子开上山最常坏的是点火线圈因为温度太高或是时间到了看他在换的过程觉得很简单自己也可以动手只是不知道是换了什么工费$1200就这样被赚了
各位大大觉得上山最常坏的是这种东西吗?是否还有其他的东西
上山应该检查哪些东西而有哪些东西是能自己先买好万一在山上坏了自己有能力修理的
请各位大大分享你的宝贵经验
谢谢!

会坏什么可不一定

通常要注意的是
1.水箱高温至致风扇故障(车上带着盛水用具)
2.轮胎被异物刺破(千斤顶及备胎检查一下)
3.电池没电(离开车子前务必检查所有灯光及耗电装置)
4.手煞车力度不够(自己检查一下)
5.煞车油抗高温差(别贪便宜)
6.煞车来令片磨损严重(定期做保养)
7.轮胎磨损严重(自己检查一下)
8.机油抗高温差(别贪便宜)

只要定期做好保养 基本上你随时想到哪就到哪


另外 点火线圈会坏掉与上山是无关的
除非你快速涉过山泉积水路段

$1200如果是全部的工资是不会太贵
我自己买来换,1200是还可以包括4个火星塞
所以对方只是赚一点的工资,在路上车坏了
有时会被敲一大笔钱