汽车保养
　　汽车是由许多机件构成的，用了相当时日后，便会磨损而逐渐使功能
退化，这是无法避免的，但是保养可以使磨损的程度减低而延长机件的寿
命，不过机械内的损耗并非一般车主可以修护，只有仰赖修车厂。
　　自己能做的就是小心驾车，避免碰撞。若是新车，就请车主们乖乖驯
车，不要急着踩油门，机油换得勤快些，使各机件维持良好的运转。新车
宛如婴儿一般，若好好的驯车，将来脾气才会好，驾驶起来得心应手；若
一开始便狂飙，脾气就差，没事出毛病，令车主头痛不已。
　　车的外壳亦要注意，表面的烤漆如有脱落，要赶紧修补，否则会引起
生锈，严重的还会锈到钢板穿洞，影响车身的美观与强度。
　　三不五时，洗洗车，打打蜡，因为车表面存在许多肉眼看不到的刮伤
，这些刮伤可能是风沙，也可能是洗车时，车表面附着的沙子所造成，等
水份干了，再打蜡。打蜡可以使车外表多一层保护膜，隔绝空气和水分，
不仅能够防锈，还让车子光亮如新。
　　另外，还有保持机件正常运作的用油及用水，以下作个简介：

１．燃料油
燃料油是汽车的动力来源，靠着燃料油在引擎内引爆所产生的力量经由飞
轮与传动机构传输到轮子上使汽车前进或后退。目前在台湾的汽车燃料用
油有高级汽油、９５无铅汽油、９２无铅汽油与柴油引擎使用的柴油等。
其中９５与９２无铅汽油是配备触媒转换器的车种所使用，差异点是其辛
烷值的不同，每部新车在出厂时便会标示要使用哪种油，车主最好依指定
使用。

２．引擎润滑油
　　就是俗称的机油，通常在汽车定期养时更换而且是用量较大的一种，
其主要作用除了提供引擎运作时零件之间的润滑外，还有冷却引擎温度、
清除引擎内杂质、确保活塞与汽缸壁之间的密封性等功能。
　　一般检查机油量的方式是在引擎发动前或热车时将车熄火，过几分钟
待机油流回油底壳后，以机油尺检视，正常状况应在高低刻度之间（先将
油尺拭净再插入后拔出）。

３．自动变速箱油
　　水排变速箱是利用离合器在切断动力的状态下选择不同齿比的档位后
，再令离合器接合恢复动力输出，而自动变速箱则不同，它以扭力转换器
传输动力到齿轮上，而扭力转换器是利用油的旋转来传输动力，所以自动
变速箱油在自排变速箱的运作上扮演着极重要的角色。
　　在正常的情形下，自动变速箱油并不象引擎润滑油那样容易变质或变
脏而需要经常更换，其使用哩程或期限在各车厂的保养计划中都会有说明
。

４．动力方向盘用油
　　配备动力方向盘的汽车引擎旁有此储油筒，藉油压的辅助使方向盘转
动时省力。平常要注意液面高度是否正常。

５．煞车油
　　行车的安全与煞车是否灵光有着很大关系，若煞车油不足，就要赶紧
补充。

６．齿轮油
　　机件的齿轮要用齿轮油来润滑，以利于齿轮的啮合，而且还可以防锈
。不过只有专业人员才有法子更换齿轮油。

７．车用油脂
　　此油脂在车上许多部分皆有用到，如：活动的关节部份。主要在防磨
损及防锈。

８．水箱冷却液
　　水箱冷却液担负着冷却引擎温度的重责大任，引擎冷却水在周游引擎
各部后，将引擎产生的高热带回水箱，再萶由风扇或行车间流入的冷空气
为其散热，如此周而复始。
　　引擎冷却水是必须经常检查的项目，如果不足或是渗失会造成引擎过
热。水箱有主水箱及副水箱，平常检视液面高度及加水时只要由副水箱着
手即可，因为主水箱在引擎作中或是刚熄火后会非常的烫，贸然将其打开
容易造成高温灼伤。补充冷却液一般以清水即可，添加水箱精的主要目地
在于防止水箱与管路的锈蚀。

９．雨刷水
　　雨刷水是供雨刷洗前方玻璃用的。在雨刷水储水筒添加水时不妨适量
加入一些汽车玻璃专用的清洁剂，可以增加清洁效果。

１０．电瓶液
　　电瓶在使用时电瓶液会蒸发而减少，所以要加电瓶液。一般是加干净
的蒸馏水，添加时必须将每个盖子打开分别添加，使其液面高度在高、低
两刻度之间即可。
　　最近出现有免加水、免保养的电瓶。不论是加水或不加水式的电瓶，
若发现蓄电能力不足时，最好换个新的。
　　这些用油及用水，除了齿轮油及一些车用油脂外，其他都可以自动手
换。

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